Les invitamos a ver este grafico del año 2000 al 2022 donde podemos entender la perdida de presencia global de la industria automotriz norteamerica y europea en manos de la industria asiatica en especial de Japon y Corea del Sur.
A partir del 2007 aparecen timidamente, ultima la industria china. En la actualidad se posicionan en la mitad de la tabla.
Comentario de AgendAR:
Interesante ver cómo van pintando en media tabla tres marcas chinas de las que aquí no tenemos ni noción. Si sumás la cantidad de autos de esas tres estás acercándote a Toyota, que pone casi 10 millones de autos nuevos/año en las calles. Pero a tener en cuenta: la mayor parte de la producción china hoy es de autos eléctricos.
Es decir que los chinos tienen un techo bajo para vender en países de desarrollo medio: las redes eléctricas locales. Pero también tienen la ventaja financiera de no tener mucho capital hundido en motorización térmica.
Daniel E. Arias