INTERIOR PRODUCTIVO: Puerto Madryn, la ciudad que recibe casi todo el langostino del país

Siete de cada diez kilos de langostino pescados en aguas nacionales este año se descargaron en sus muelles. Una inversión anunciada en Europa trae a la ciudad una línea de procesamiento que hoy funciona en Perú, con un centenar de puestos nuevos.

La noticia llegó desde Vigo, en España. En la segunda jornada de Conxemar 2026, la feria internacional de productos del mar congelados, la empresa Achernar confirmó una inversión de 6,5 millones de dólares para instalar en Puerto Madryn una línea de elaboración de productos con valor agregado. Esa línea hoy opera en Perú. El proyecto suma alrededor de 100 puestos de trabajo nuevos en la ciudad.

Achernar pertenece al grupo Iceland Seafood, una de las compañías de productos del mar más grandes de Europa. El anuncio se cerró tras una reunión con el secretario de Pesca de Chubut, Diego Brandán, durante la misión provincial a la feria. Chubut llevó a Vigo su oferta de langostino, merluza, calamar y anchoa.

El dato importa por lo que dice de Madryn. Una empresa con plantas en varios países decidió mover una parte de su proceso industrial hacia donde está la materia prima. Durante años, el langostino argentino salió del país con poco trabajo encima. Esta vez, una parte de ese trabajo viene a buscarlo.

La capital del langostino

Madryn es hoy el principal puerto pesquero de la Argentina. Hasta el 1 de septiembre, sus muelles Almirante Storni y Comandante Luis Piedra Buena recibieron 83.006 toneladas de langostino de aguas nacionales, sobre un total de 120.022 toneladas pescadas. Es el 69% de la zafra. Muy lejos quedaron Mar del Plata, con unas 11.900 toneladas, y Puerto Deseado, con unas 10.700.

La razón es geográfica. La ciudad está sobre el Golfo Nuevo, cerca de los caladeros donde rinde el recurso, y para los armadores esa cercanía pesa más que cualquier otro factor. La temporada lo confirmó, aun con los cambios en la regla de las 72 horas para la flota fresquera y las discusiones por las tarifas de estiba.

Ese peso arrastra a toda la provincia. Entre enero y el 1 de septiembre, Chubut recibió 257.568 toneladas de pesca de todas las especies, el 40% del total nacional. Por primera vez superó a Buenos Aires. Madryn sola aportó 179.071 toneladas, casi el 70% de lo que se descargó en la provincia.

Una planta que creció con el langostino

La historia de Achernar acompaña la de la ciudad. La empresa nació en 2012 como procesadora y comercializadora de pescados y mariscos. En 2017 la compró un grupo español que después se fusionó con Iceland Seafood, y desde entonces la planta de Madryn recibió inversiones para especializarse en langostino congelado en tierra y en calamar. Es una de las pocas firmas que tienen certificación internacional de pesca sustentable para el langostino de Rawson.

En 2025, el grupo sumó dos buques congeladores con sus permisos de pesca, por 5,8 millones de dólares. La línea que llega desde Perú completa el recorrido: barcos propios, planta propia y, ahora, más proceso industrial en el mismo lugar.

Lo que viene

La zafra de aguas nacionales todavía no terminó, con más de treinta buques operando en las últimas semanas. En el último trimestre empieza además la temporada en aguas de jurisdicción provincial, que vuelve a llenar de materia prima las plantas de la zona. Para el cierre del año se espera una captura nacional de langostino de entre 200.000 y 210.000 toneladas.

Hay un límite que los números no muestran. Las plantas procesadoras dependen de las zafras, y en los meses sin langostino buena parte del personal queda sin tarea. Una línea de valor agregado no resuelve ese problema por sí sola, pero apunta en la dirección correcta: más trabajo por cada kilo que entra al muelle.

El contexto

Durante años, el debate sobre la pesca argentina giró alrededor de cuánto se captura. Es la pregunta equivocada para una ciudad como Madryn. El recurso está, el puerto está y la flota llega. La diferencia está en qué pasa con el langostino entre el muelle y el contenedor.

Un kilo exportado entero y congelado deja un salario. Ese mismo kilo pelado, cocido o envasado para góndola deja varios. Por eso la decisión de traer una línea desde Perú vale más que su monto. Muestra que una empresa global hizo la cuenta y concluyó que conviene procesar donde se descarga. Si otras hacen la misma cuenta, Madryn deja de ser solamente el lugar por donde pasa el langostino y pasa a ser el lugar donde se transforma.

Puerto Madryn en datos

  • Provincia: Chubut, departamento Biedma
  • Perfil productivo: pesca y procesamiento de productos del mar, con eje en el langostino
  • Peso en el langostino: 69% de las descargas de aguas nacionales en 2026 (83.006 toneladas al 1 de septiembre)
  • Peso en la pesca provincial: casi 70% de las descargas de Chubut, que hoy concentra el 40% del total nacional
  • Muelles pesqueros: Almirante Storni y Comandante Luis Piedra Buena
  • Inversión anunciada: 6,5 millones de dólares de Achernar (Iceland Seafood), unos 100 puestos nuevos.
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