En un paso para fortalecer la presencia internacional de la industria aeronáutica nacional, se realizó la primera reunión de la “Mesa FAdeA Internacional”, un ámbito de articulación creado en el seno del Ministerio de Defensa de Argentina para potenciar la proyección global de la Fábrica Argentina de Aviones.
El encuentro tuvo lugar en la órbita de la Secretaría de Investigación, Política Industrial y Producción para la Defensa, y reunió a representantes de distintos organismos del Estado vinculados a la defensa, la industria y la promoción de exportaciones, evidenciando una estrategia coordinada para posicionar productos argentinos en mercados internacionales.
Durante la jornada, FAdeA presentó un panorama actualizado de sus avances en comercialización internacional, con especial foco en sus principales desarrollos: el IA-63 Pampa y el IA-100. En ese marco, se detallaron las gestiones comerciales e institucionales en curso, así como las oportunidades detectadas para su inserción en el exterior.
La reunión contó con la participación de funcionarios del Ministerio de Relaciones Exteriores, Comercio Internacional y Culto, del Ministerio de Economía de Argentina y del propio Ministerio de Defensa, en un esquema que apunta a alinear políticas públicas y potenciar la competitividad internacional del sector.
La “Mesa FAdeA Internacional” se proyecta como una herramienta clave para coordinar esfuerzos interinstitucionales, generar sinergias y consolidar una estrategia sostenida de inserción global. El objetivo es fortalecer el posicionamiento de la industria aeronáutica argentina y ampliar las oportunidades de exportación de sus desarrollos tecnológicos.
Entre los participantes se destacaron Mario Katzenell, secretario de Investigación, Política Industrial y Producción para la Defensa; Leandro Gargiulo, director nacional de Planes y Programas para la Industria y Producción de la Defensa; Ramiro Svenden, director de Política Industrial y Producción para la Defensa; el teniente coronel Daniel Martella, secretario de Asuntos Internacionales para la Defensa; María Jimena Schiaffino, directora de Seguridad Internacional de la Cancillería; Julio Manco, presidente de FAdeA; Carlos Espinedo, gerente general de la empresa; y representantes de la Agencia Argentina de Inversiones y Comercio Internacional, como Nicolás Giraldez Ballestrasse y Romina Querzoli.
Florencia Lucero Heguy
Comentario de AgendAR:
Las charlas no son noticias aeronáuticas, y máxime cuando ninguno los charlistas es ingeniero aeronáutico.
Tampoco ayuda a creerles la voluntad exportadora que la charla la organizaran quienes están parando y desguazando la FAdeA, siguen echando a sus RRHH y dejaron caer a su cadena nacional de proveedores.
Ninguno de los presentes ha terminado y vendido un IA100, el avión más simple, moderno y atractivo de la FAdeA. Y de paso, el único original y factible de construcción íntegramente local desde los años ’70.
Ese avión no existe ni como prototipo representativo de una serie. El problema es que el modelo de ensayo, terminado en 2015, es muy distinto dimensionalmente, por equipamiento, motorización y potencia. No es vendible a otras fuerzas aéreas, y tampoco lo compró NUESTRA fuerza aérea.
Ésta fue una actividad decorativa de una fábrica colonizada y dirigida por ñoquis con la misión de que no fabrique ni venda nada, y de que la termine de cubrir el polvo. Humo aeronáutico. Pero no muy aeronáutico.
Quizás los canapés eran buenos.
Daniel E. Arias