Alemania da marcha atrás y prolongará la vida de sus centrales nucleares

Abel
-
0
Alemania da marcha atrás y prolongará la vida de sus centrales nucleares

El temor ante la crisis energética lo puede todo. Alemania se prepara a prolongar el funcionamiento de dos de sus centrales nucleares para evitar los problemas de suministro este próximo invierno. Así lo aseguró este martes el ministro de Economía, Robert Habeck, referente de Los Verdes en la coalición, en un evento sobre cambio climático.

“Ya estamos en una situación en la que la prueba de estrés dice que podría ser necesario utilizar la energía nuclear para la seguridad de la red”, ha precisado Habeck.
Ante el análisis de las empresas, Habeck ha manifestado este martes la posibilidad de extender la vida útil de ambas plantas. Al igual que las empresas, el ministro de Economía ha citado razones operativas de la red eléctrica como principal motivo para esta decisión. Las centrales nucleares, que actualmente representan el 6% de la generación eléctrica alemana, se cuelan entre las tensiones de la coalición de los socialdemócratas, verdes y liberales que actualmente dirigen el país. El ministro de Finanzas, el liberal Christian Lindner, se ha manifestado abiertamente a favor de mantener las tres centrales operativas más allá del plan original. Alemania lleva ya 11 años planificando el fin de la energía nuclear, a partir de un plan trazado en 2011 por la entonces canciller, Angela Merkel, y acelerado por el desastre nuclear en Japón.

El huracán Ian: por qué creció tanto, y tan rápido

Abel
-
0
El huracán Ian: por qué creció tanto, y tan rápido

El huracán Ian ya ha cortado el suministro eléctrico a toda Cuba y ayer a la tarde tocó tierra en la costa suroeste de Florida, donde se ordenó la evacuación de 2,5 millones de personas.

El huracán Ian, el 28 de septiembre a la tarde
Los mares cálidos ayudaron al huracán a crecer un 67% más fuerte en menos de 22 horas de lunes a martes, dicen los científicos. Las aguas del Caribe son aproximadamente 1 ℃ más cálidas que los promedios históricos, lo que crea «mucho más combustible para la tormenta», dice el meteorólogo Phil Klotzbach. Es difícil atribuir el impacto del cambio climático a la formación o intensidad de cualquier tormenta. Pero, en general, el calentamiento global hace que sea más probable que se intensifiquen rápidamente. “Estamos subiendo el fuego de una estufa”, dice el científico atmosférico James Kossin. Para acceder al artículo científico publicado en APNews -en inglés- cliquear aquí.

Los «barbijos del Conicet» y la pyme textil que creció con la pandemia y la incorporación de tecnología

Abel
-
0
Los «barbijos del Conicet» y la pyme textil que creció con la pandemia y la incorporación de tecnología
En julio de 2020 -parece tan lejano-  anunciamos en AgendAR que un empresario, Alan Gontmaher, contactó a un equipo de investigadores de la UBA y de la Universidad de San Martín que habían desarrollado barbijos y otros elementos protectores con una tela que incorpora nanocomponentes que le aseguran propiedades antivirales, antibacteriales e impide la formación de hongos. Los barbijos Atom Protect se convirtieron en algo distintivo de los argentinos durante la pandemia. Ahora, la historia sigue, y la cuenta aquí Agustín Gulman:

ooooo

La pyme Kovi fabricó más de 10 millones de barbijos Atom Protect y facturó más de $ 1.500 millones, aunque hoy los tapabocas representan apenas el 10% de su producción. Los dos productos que lanzarán en las próximas semanas y la expansión de la industria textil con ciencia y nanotecnología.

Corría la primera semana de cuarentena estricta, en marzo de 2020. Encerrado en su casa, Alan Gontmaher, dueño de Kovi, una fábrica de toallas que debía permanecer cerrada por el aislamiento, se puso a leer sobre nanotecnología: tenía bastante avanzada la idea de desarrollar un producto que no dejara olor y que eliminara las bacterias y se le ocurrió que podría aplicar sus conocimientos para diseñar el “mejor barbijo del mundo”. Meses después, en conjunto con investigadoras de la Universidad Nacional de San Martín y el Conicet lanzaron a las calles la mascarilla Atom Protect, un sello del Covid en la Argentina, que rápidamente se adueñó de las calles, transporte público, oficinas, escuelas y cualquier evento masivo. Dos años más tarde, con más de 10 millones de barbijos fabricados y la novedad de que días atrás el Gobierno dispuso que ya no es más obligatorio utilizar barbijo en ningún lugar cerrado, el dueño de Kovi, la firma que produce los Atom Protect, adelanta los dos nuevos productos con los que planea volver a revolucionar la industria textil y lanza una definición: “Sin ciencia es difícil que Argentina tenga una industria con potencia, no hay otra alternativa”.

Caída de contagios, freno de ventas

Al ritmo de la caída de los contagios de Covid y la flexibilización de casi todos los protocolos sanitarios, ya casi no hay presencia del barbijo en ningún ámbito: en la calle no es obligatorio desde octubre de 2021, mientras que en el transporte público ya es una excepción y no la regla. En este contexto, Gontmaher explica que los niveles de producción del “superbarbijo” del Conicet están en el mínimo, muy lejos de los picos que alcanzaron en 2021, cuando la demanda fue muy alta producto de la cantidad de casos de coronavirus. “Hoy es un remanente, un 10 por ciento de lo que se fabricaba en los momentos de mayor producción”. Los primeros barbijos del Conicet vieron las calles en agosto de 2020, con la novedad de un diseño llamativo, que era capaz de eliminar el virus del SARS-Cov-2 en cinco minutos y ayudar a evitar contagios. Costaban menos de 400 pesos, pero duraban de 10 a 15 lavados. Al principio, fueron de un color celeste, aunque rápidamente cambió a un tono violeta. El furor fue total y luego empezaron a aparecer otros diseños, primero en gris, luego en negro. Con el tiempo, también salieron a la venta otros productos, como sanitizantes y jabones, siempre con tecnología antiviral. Dos años más tarde, Gontmaher adelanta dos nuevos productos que lanzarán en menos de dos meses: por un lado, colitas para el pelo que eliminarán los piojos y evitarán el contagio, “ideales para los más chicos”; y ropa “anti-mosquitos”, un plan en el que trabaja el empresario junto a su equipo de investigadores hace más de dos años.

“Fue una etapa de crecimiento y aprendizaje”

“La compañía creció mucho, tenemos cuatro veces el personal que teníamos al comienzo de la pandemia”, explica el empresario, que continúa el trabajo conjunto con investigadores del Conicet y la UNSAM, pero que además sumó expertos en nanotecnología a la planta de su empresa “para hacer desarrollos inteligentes”. Hace un año, en un acto oficial, el presidente Alberto Fernández destacó el desarrollo de la pyme y contó que para aquel entonces ya había facturado más de $1.500 millones, una cifra que fue en aumento meses más tarde.

Los nuevos productos que vienen

Dentro de un mes, Atom Protect lanzará una línea de colitas para el pelo “que repelen piojos”. “Es un problema para los chicos en general que van al colegio, y con estas colitas se ahuyentan, se impide el contagio, y si ya saltaron a la cabeza, repele para que no haya un contagio masivo”, se entusiasma el empresario, que aclara que a pesar de la fuerte inversión no será un producto costoso. En paralelo, dentro de pocas semanas terminarán de desarrollar la ropa “repelente de mosquitos”. “Nos ayudará a combatir el dengue, pero también evitará la molestia de los mosquitos. En el presente, la empresa ya tiene un repelente en aerosol de acción prolongada, capaz de evitar que se acerquen insectos. “También estamos en el desarrollo de Atom Pet, para perros, para ahuyentar pulgas”, agrega el empresario.

Industria textil con nanotecnología, una apuesta a futuro

– ¿Hoy se está incorporando productos con nanotecnología en la industria textil?
.
No es algo masivo, nosotros particularmente tenemos un departamento interno de desarrollo de nanotecnología, con un laboratorio propio, hacemos desarrollos constantes. Es un desafío. Hace poco fuimos a una exposición en Europa, donde pudimos ver los avances y hacia dónde va la industria, estamos yendo todos para el mismo lado, hay investigaciones en conjunto, es el camino para enriquecer la industria. Sin ciencia es difícil que Argentina tenga una industria con potencia, no hay otra alternativa.
.
– Hace dos años contabas con orgullo cómo había crecido la empresa en medio de la pandemia y la cuarentena, de cómo se había reconvertido tu fábrica de toallas a prácticamente 100 por ciento de producción de barbijos. ¿Hoy cuál es el presente? Continuamos con toda la línea de hogar, de toallas, además incorporamos tecnología a toallas que ahora no tienen olor, son auto-sanitizantes, eliminan hongos y bacterias. Tenemos desarrollos de textiles funcionales que repelen piojos, mosquitos y pulgas. El textil necesita esta vuelta de tuerca. Si la industria no apuesta a la ciencia no va a tener competitividad en los próximos años. -¿Cómo ves la situación económica? En el contexto macro, para todas las pymes no es fácil. Creo que hay que seguir trabajando, ser cuidadoso, mantenerse en un rumbo sólido, hay ciclos, en términos generales siempre es un país que nos da revancha, no hay que bajar los brazos y seguir empujando. – El 2020 fue un año muy malo para todo el planeta, pero vos lograste generar puestos de trabajo. ¿Hoy cuál es la situación? La empresa fue incorporando mucha gente, tenemos un plan de expansión para 2023, la población de la empresa va a seguir creciendo, pero también en tecnología, mecanización de procesos y poder desarrollar todo en hilandería y tintorería.

Agustín Gulman

Massa jugó al límite en conflicto «neumáticos». Hubo acuerdo esta madrugada

Abel
-
0
Massa jugó al límite en conflicto «neumáticos». Hubo acuerdo esta madrugada

Actualización:

El sindicato de los trabajadores del neumático y las empresas del sector alcanzaron un acuerdo esta madrugada, tras varias horas de debate en el Ministerio de Trabajo. El acta firmada en la sede de la cartera laboral habilitó un 16% de recomposición salarial para el último tramo de la paritaria vigente. Así, el gremio se llevó un 66% de mejora salarial anual para el período 2021/2022, y además acordó con los fabricantes el pago de un bono de 100.000 pesos. Así se pone fin a un conflicto que se extendió por cinco meses y paralizó no solo a la producción de neumáticos sino que escaló hasta frenar a las principales automotrices que se quedaron sin un insumo básico para sus vehículos.

ooooo

El ministro de Economía había advertido que abrirán las importaciones si no se resuelve en horas el enfrentamiento entre el gremio y las patronales.

Sergio Massa jugó al límite para intentar destrabar en cuestión de horas un conflicto que lleva cinco meses sin solución. Con el argumento de que la afectación al sector automotríz será importante, podría costar empleos y el Estado perderá por el parate de las plantas productores de neumáticos ingresos millonarios en divisas que hoy busca de manera desesperada, puso el ancho de espadas en la primera mano: en una reunión que mantuvo con fabricantes de vehículos, autopartistas y los gremios de SMATA y UOM, avisó que si hoy no se cierra el acuerdo salarial pendiente entre las tres productoras de cubiertas (Pirelli, Bridgestone y FATE) con el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático (SUTNA), les darán a las empresas -que decidieron en una medida polémica cerrar las plantas- la posibilidad de importar el producto para que no queden desabastecidas las terminales. El ministro -que se sentó a una mesa en la que inicialmente estaría al frente el secretario de Industria, José Ignacio De Mendiguren- expuso además que pondrá a disposición de las terminales automotrices el stock de piezas incautado en la Aduana “para que puedan seguir produciendo”. Y mandó un mensaje muy directo para el gremio, cuya conducción está en manos de partidos de izquierda: “no se puede ser rehenes de situaciones de capricho y que un grupo muy reducido ponga en riesgo más de 150.000 empleos”, dijo, y agregó que eso ocasiona, asimismo, “casi US$ 40 millones por día de pérdida”. En la reunión que se llevó a cabo en Hacienda fueron parte además el secretario de Comercio, Matías Tombolini, la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa) y la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (Afac). También hubo autoridades de las empresas Bridgestone y Pirelli, y de la Asociación de Industriales Metalúrgicos (Adimra). La escena de Massa, en su conjunto, merece miradas sobre la gestualidad de semejante jugada horas antes de que el SUTNA y las empresas vuelvan a sentarse a negociar salarios en la sede de Alem del Ministerio de Trabajo. La primera es, precisamente, que Massa ejerció un rol casi de titular de la cartera laboral, que encabeza Claudio Moroni, cuadro que no fue de la partida. Hay muchas críticas internas del Gobierno por la ausencia de negociación política del lado laboral, en un conflicto que viene con cinco meses en esta intensidad y cuando, además, para el Ejecutivo el de los autos es un sector vital para el empleo y las divisas. El segundo punto particular es que Massa eligió cruzar muy fuerte al SUTNA y, aunque su intención haya sido solucionar los bloqueos a plantas, terminó colaborando con la teoría empresaria que manifestaron, entre otros, el titular de FATE, Javier Madanes Quintanilla, de que este conflicto tiene un fuerte componente político. Puede tenerlo en parte, pero esa posición obvia que un Gobierno necesitado de divisas dispone, en medio de la puja distributiva, una jugada que favorece a un sector que viene con fuertes ganancias, tantas que una de las empresas, Bridgestone, pagó un bono de 730 mil pesos a sus obreros por haber superado su rendimiento en 6 puntos. Naturalmente para el Gobierno, que tiene pinchado el tanque de nafta de dólares, no puede quedar nada librado al azar. Hubo un dato, en este sentido, que inquietó mucho: Toyota, que produce algo más de 650 vehículos diarios en su planta de Pacheco y fue, junto a Ford, una de las que pararon la producción, exporta el 80 por ciento de ese producido y es la que más fabrica y más vende al exterior. Sólo en ese ejemplo, el Estado perdía con el conflicto 13 millones de dólares diarios.

Qué se discute

Yendo a los números, la paritaria del sector en 2021-2022, que tiene fecha de julio a junio, cerró con un aumento de 50 por ciento en cuotas: la primera en julio del 2021 del 12 por ciento, otra en octubre del 11 por ciento, una en diciembre de 10 por ciento y la última en febrero de 17 por ciento. Además, las firmas otorgaron un bono de 21 mil pesos en diciembre. El problema es que en el período la inflación fue del 70 por ciento. Por esta razón, y antes de sentarse a charlar del aumento 2022-2023, el gremio pidió hacer uso de la revisión del acuerdo paritario para marzo de este año. En la primera audiencia las empresas comenzaron ofreciendo una recomposición salarial de apenas 7 por ciento, aunque la última oferta ascendió a 16 por ciento sobre los salarios vigentes a junio de 2021 a partir de julio de 2022, alcanzando un total de 66 por ciento de aumento- en linea con la inflación- correspondiente al periodo paritario 2021. El sindicato rechazó esta oferta. «Durante 22 audiencias las empresas tuvieron la misma posición y repitieron la misma propuesta, que no daba aumento de salario real», justificó el secretario general de Sutna, Alejandro Crespo. La última propuesta empresaria, que desató un paro por tiempo indeterminado por parte de la gremial, fue plantarse sobre ese 16 por ciento de revisión, eliminar la discusión del bono y otorgar un 38 por ciento de paritarias para 2022-2023. Fue un golpe duro por parte de las empresas en un año en el que la inflación va a rozar los 100 puntos.

Un scrum con resultado incierto

En este contexto, Massa anticipó que si eventualmente mañana no se resuelve el conflicto, el Gobierno habilitará “a las empresas fabricantes como importadores de emergencia” para que adquieran en el exterior “todos los neumáticos que necesiten” para continuar produciendo. Por otra parte, agregó que “llama la atención el crecimiento de las medidas cautelares a favor de importaciones desde que se inició el conflicto”, y adelantó que “todo el stock incautado en la Aduana va a ser puesto a disposición de las terminales automotrices para que revisen qué les sirve” y puedan “seguir produciendo”. Asimismo, volvió a hablar de dinero cuando dijo que «entendemos el riesgo que representa perdernos más de 200 millones de dólares de exportaciones de acá a fin de año». Lo dijo rodeado de empresarios del sector, los fabricantes de neumáticos, las terminales y los autopartistas, con un único ausente, el SUTNA. La jugada es al menos riesgosa dado que se verá cómo se destraba el encuentro en Trabajo si la parte patronal no cede en el ofrecimiento salarial. Desde el gremio dijeron que no cambió en nada, hasta ahora, el reclamo que se viene llevando. Al finalizar la reunión, Mendiguren señaló a la prensa que el conflicto hizo “caer la producción de neumáticos en 1,8 millones de unidades desde que empezó” y que impide la producción de «casi 2.500 vehículos al día», lo cual «impacta fuerte en las exportaciones». Y dijo que «no es comprensible que esto suceda. Me parece perfecto que los trabajadores tengan la mejor remuneración posible pero este es uno de los sectores que, dentro de los 240 convenios, está 19 en cuanto a los mejores pagos. También tienen participación en utilidades”. Por su parte, la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa), que nuclea a empresas de todas las terminales que producen en el país, manifestó la imperiosa necesidad de una solución inmediata a través del diálogo. “En momentos en los que el sector trabaja en el desarrollo de medidas que contribuyan a promover la inversión, el aumento de la producción, la exportación y la generación de empleo, la radicalización de este tipo de acciones genera incertidumbre en los mercados de exportación por posibles desabastecimientos y afecta los planes de inversión», afirmaron desde Adefa. En tanto, el presidente de la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (Afac), Raúl Amil, consideró que “el agravamiento de la situación provoca una importante pérdida de producción para la industria automotriz, con impacto en las terminales automotrices y sus proveedores, el mercado argentino de reposición y en las exportaciones; no solo de neumáticos, sino también de vehículos».

Leandro Renou

Desde el gobierno anuncian acuerdo con EE.UU.: información sobre cuentas de argentinos allí

Abel
-
0
Desde el gobierno anuncian acuerdo con EE.UU.: información sobre cuentas de argentinos allí

Fuentes oficiales anticiparon algunos detalles de un acuerdo a cerrar con el IRS (Internal Revenue Service, la agencia de recaudación impositiva de EE.UU.), para  intercambiar información de cuentas de sus ciudadanos desde los u$s 50.000.

El acuerdo habría tomado su forma actual con la visita del ministro de Economía, Sergio Massa a Estados Unidos. A partir de allí los equipos técnicos se reunieron con los del IRS para avanzar en los términos del intercambio de información. Una vez consolidados, la AFIP comenzará con el traspaso y recepción de información. El titular de la AFIP, Carlos Castagneto estimó que hay u$s 100.000 millones no declarados propiedad de argentinos en cuentas en Estados Unidos. La Argentina ya tiene acuerdos de intercambio de información fiscal con otros países, lo que le permitió obtener información sobre cuentas de argentinos en destinos como en Uruguay, Suiza y Luxemburgo, lo que le permitió intimar a 2.500 personas la semana pasada. El acuerdo con Estados Unidos establece el piso de u$s 50.000, que es similar al fijado en otros entendimientos. La IRS tampoco enviaría información sobre los beneficios de sociedades, sino solo sobre las cuentas de personas individuales. Tampoco daría información sobre la titularidad de inmuebles.

Trenes: renovación de vías en Salta. El Belgrano Cargas llega a Rosario de la Frontera

Abel
-
0
Trenes: renovación de vías en Salta. El Belgrano Cargas llega a Rosario de la Frontera

Un «rover» chino encontró bajo la superficie de Marte indicios de grandes inundaciones

Abel
-
0
Un «rover» chino encontró bajo la superficie de Marte indicios de grandes inundaciones

El rover Zhurong de China ha mirado debajo de la superficie de Marte, hasta 100 metros, y ha encontrado evidencia de dos grandes inundaciones que dieron forma al paisaje.

Desde mayo del año pasado, Zhurong ha estado explorando Utopia Planitia, una vasta llanura en el hemisferio norte de Marte Las imágenes del radar de penetración subterránea del rover encontraron capas debajo de la superficie, que los autores sugieren que están hechos de rocas sedimentarias arrastradas por dos grandes inundaciones hace unos 3 mil millones y 1,6 mil millones de años. El paisaje de Utopia Planitia ha desconcertado a los científicos. Algunos han teorizado que el agua o el hielo alguna vez fueron una característica del paisaje. Las observaciones desde el espacio han identificado depósitos sedimentarios que sugieren que la región fue una vez un antiguo océano o sumergida por grandes inundaciones, y las características geológicas, como los conos picados, se asemejan a estructuras formadas por agua o hielo. En mayo de este año, los investigadores analizaron imágenes infrarrojas del lugar de aterrizaje tomadas por el orbitador de Marte de China, Tianwen-1, y encontraron minerales hidratados que podrían haberse formado cuando el agua subterránea se elevó a través de la roca o el hielo se derritió. Pero la región también podría haber estado cubierta de lava, ocultando algunos de estos procesos hidrológicos en el subsuelo. Las erupciones del volcán Elysium Mons al este del lugar de aterrizaje, u otra actividad volcánica, podrían haber cubierto la región de magma, como se ha observado en otras partes de la cuenca de Utopía. Otros científicos dicen que, aunque el radar es bueno para detectar capas de material del subsuelo, es menos competente para identificar de qué están hechas las capas. ¿Volcánico o sedimentario? El debate está abierto. Para acceder al artículo original publicado en Nature -en inglés- cliquear aquí.

Explicando la próxima campaña nacional de vacunación infantil – Un video de Nora Bär

Abel
-
0
Explicando la próxima campaña nacional de vacunación infantil – Un video de Nora Bär

Niñas y niños de 1 a 4 años deben recibir una dosis adicional de vacunas para prevenir la polio, el sarampión, la rubéola y las paperas.

En un video de 5 minutos, Nora Bár explica la campaña de vacunación, obligatoria y gratuita, que se lanza este sábado.

Energías «limpias» y minerales críticos

Abel
-
0
Energías «limpias» y minerales críticos

La provisión de energías renovables -solar, eólica- depende de elementos escasos cuya demanda mundial crece rápidamente. Argentina tiene potencial para producirlos y deberá generar políticas para buscarlos y explotarlos de forma sustentable.

«En el marco del calentamiento global se busca aprovechar cada vez más las fuentes de energía sostenibles. La tecnología necesaria para alcanzar la transición energética depende de elementos llamados ‘minerales críticos’, como las tierras raras, el litio, el niobio, el tantalio, y el cobalto, entre otros; por ello, su demanda se acelera año a año. El inconveniente es que son escasos y pocos países cuentan con yacimientos de estos elementos. En este contexto, la Argentina, con más de diez provincias con potencial geológico para extraer estos minerales, tiene el desafío de generar políticas públicas para explotar dichos recursos estratégicos. ¿Son compatibles las tecnologías ‘limpias’ y la minería? Liliana Castro, doctora en Ciencias Geológicas (UBA) y profesora a cargo de las materias ‘Recursos geológicos: génesis, usos y manejo sustentable’ y ‘Nociones de geología y geomorfología’ de la Facultad de Agronomía de la UBA (FAUBA), señaló que “es preciso reducir el efecto de los gases invernadero disminuyendo el uso de energías fósiles e incorporando energías renovables paulatinamente. Los minerales críticos juegan un rol esencial en esta transición”.

En un contexto de cambio climático, los minerales críticos juegan un rol fundamental para la transición energética, según Liliana Castro

Minerales críticos para el futuro energético

“Las energías renovables son recursos naturales que se regeneran a un ritmo igual o mayor que lo que los humanos los consumimos. En la Argentina, en 2016, las energías renovables representaban el 2% de la matriz energética, que es el conjunto de fuentes de energía de un país. Hoy se ubican en casi el 8%. Como se ve, su incorporación ha crecido notablemente, y la expectativa es que lleguemos al 20% en 2025”, explicó Castro, quien también integra el Departamento de Ciencias Geológicas-IGEBA, en la Facultad de Ciencias Exactas de la UBA. La investigadora señaló que, en esta transición hacia energías limpias y a la luz de su rápido crecimiento, los minerales críticos son esenciales por sus vastas aplicaciones industriales. “Para construir paneles solares, baterías o turbinas eólicas necesitamos aluminio, elementos de tierras raras, cobre y molibdeno, por ejemplo. Es decir que no podemos obviar la minería, ya que va a ser imprescindible para generar energía a partir de fuentes alternativas a los hidrocarburos”. No obstante, estos minerales tienen un stock limitado y no se pueden sustituir fácilmente. Por esto, Liliana advirtió que existe el riesgo de que su provisión se interrumpa. “Muchas industrias y otras cuestiones relacionadas con la seguridad nacional dependen de los minerales críticos. Esto les da un carácter estratégico, por lo que su falta traería graves consecuencias económicas o de seguridad”. Algunas de estas industrias son las de materiales como el vidrio y la cerámica, la médica, la metalúrgica y la tecnológica, entre muchas otras. “Por ejemplo, para satisfacer la demanda de tecnologías de almacenamiento de energía, la producción de elementos como el grafito, el litio y el cobalto —necesarios para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero— deberá aumentar más del 450% para 2050, tomando como referencia los niveles de 2018”. Por otro lado, si comparamos la producción de aluminio y cobre de 65 y 25 millones de toneladas respectivamente en 2020, estos elementos deberán aumentar por la futura demanda a 130 y 290 millones de toneladas para el 2050, detalló Liliana Castro.

Las tierras raras son minerales usados en una gran variedad de industrias, desde la medicina hasta la tecnología y el transporte. Foto: World Energy Trade

La explotación de minerales críticos en la Argentina

“Hoy en día, nuestro país solo produce litio, más allá de elementos tradicionales como el oro, la plata y el cobre. Por eso, tendríamos que enfocarnos en buscar nuevos minerales críticos”. Su repertorio es amplio: se conocen cerca de 5.000 minerales en el mundo, de los cuales 500 tienen valor como críticos. “Primero tenemos que saber cuáles tenemos y dónde están, y después evaluar su extracción desde los puntos de vista social, económico y ambiental. Estas tres perspectivas se deben cumplir para que un depósito pueda convertirse en un yacimiento”.
“Para buscar minerales críticos debemos tener políticas de Estado que integren instituciones como las universidades y el Servicio Geológico. Y para saber si se puede llegar a un yacimiento, hay que trabajar con empresas que aporten el capital necesario”.
Estas políticas son necesarias en un mundo en el que la demanda de energías renovables está en crecimiento. Para Castro, “la producción de minerales críticos debe acompañar esa demanda. Por eso, la búsqueda de minerales críticos debe ser permanente”.

Monacita, uno de los principales minerales de los que se extraen las tierras raras. Foto: L. Castro

“El reciclado no alcanza para cubrir la demanda. Hay minerales que no se pueden reciclar totalmente; en algunos casos se llega a perder hasta el 50% del material. Otros son imposibles de reciclar, como los pigmentos o fertilizantes, que se usan de forma dispersa. Y otros, como el hierro y el cobre, tienden a corroerse y a perder calidad”, señaló. Por otro lado, no solo la búsqueda de minerales críticos determina sus posibilidades de uso, sino también los avances tecnológicos. “Hay materiales que hace años eran muy importantes, pero ahora otros los reemplazaron. Por ejemplo, el platino se usaba para las prótesis de cadera; hoy se usa titanio y hasta cerámicos. La tecnología progresa y nos permite mejorar los procesos y acomodar nuestras necesidades”. Finalmente, Liliana Castro subrayó que es fundamental que la explotación de minerales críticos se realice de forma interdisciplinaria. “En este sector trabajamos muchas disciplinas, desde la geología y la ingeniería hasta la economía, la química y la sociología. Y, en especial, siempre hablo con mis alumnos de la importancia de las ciencias ambientales, porque su rol empieza en la primera parte del proceso, que es de búsqueda y prospección, hasta el cierre de la mina y el control posterior al cierre. Es esencial hacer esta actividad de forma razonable, responsable y sustentable”.

La Comisión Nacional de Valores aprobó el fideicomiso para extender la vida útil de Atucha I

Abel
-
0
La Comisión Nacional de Valores aprobó el fideicomiso para extender la vida útil de Atucha I

La CNV aprobó la emisión del fideicomiso para la obra de extensión de vida de la central nuclear por 25 años más. “Estamos frente a una gran obra de infraestructura como es el alargamiento de la vida útil de la primera central nuclear de América Latina”, dijo el presidente de la Comisión.

El presidente de la CNV, Sebastián Negri, visitó, junto a los directores Matías Isasa y Mónica Erpen, el complejo nuclear Atucha, tras la aprobación de la emisión del fideicomiso financiero solidario y de infraestructura pública NASA IV destinado a financiar obras que prolonguen por 25 años la vida de Atucha I. “Estamos frente a una gran obra de infraestructura como es el alargamiento de la vida útil de la primera central nuclear de América Latina, puesta en funcionamiento en 1974, mayormente en base a tecnología local”, dijo Negri. Negri agregó que “implica un financiamiento durante cinco años de 600 millones de dólares, que va a generar 2.000 puestos de trabajo, a instancias de una política de Estado que coloca a la Argentina entre los pocos países del mundo con esta tecnología limpia y recursos humanos idóneos para operarla”. La parada de reacondicionamiento y extensión de vida de Atucha I tendrá una duración de dos años a realizarse entre 2024 y 2026 e implica una inversión de US$ 450 millones, según Nucleoeléctrica. El fideicomiso también servirá para financiar la obra de construcción del Almacenamiento en Seco de Elementos Combustibles Gastados de la Central Nuclear Atucha II (ASECG II), cuyo costo estimado es de US$ 137 millones. NASA puso este año en operación una instalación similar para Atucha I, clave para la continuidad de operación de esta central.

Fideicomiso

El fideicomiso financiero, aprobado por el directorio de la CNV en forma condicionada, tiene a Bice Fideicomisos como fiduciario y a Nucleoeléctrica Argentina como fiduciante, mientras que la emisión está calificada por Fix SCR. Los valores de la deuda fiduciaria se emitirán en el marco de los regímenes especiales de Fomento de Infraestructura Pública y el de Programas de Fideicomisos Financieros Solidarios para Asistencia al Sector Público Nacional, provincial y/o municipal, aprobados por el organismo en 2020. “El mercado de capitales, una vez más, viene a colaborar para que esta obra se lleve adelante; y es el objetivo de nuestra gestión canalizar más proyectos de la economía real como este, que generan empleo y desarrollo, para que encuentren financiamiento en el sector privado, inversores institucionales y el Fondo de Garantía de Sustentabilidad del ANSES”, enfatizó. “La obra es estratégica porque la energía y su autoabastecimiento son sinónimos de soberanía. Además la energía nuclear es hoy una de las mejores opciones porque es absolutamente limpia y contribuye a la disminución de emisión de dióxido de carbono a la atmósfera”, dijo el presidente de Nucleoeléctrica Argentina S.A., José Luis Antúnez.
1...353354355...1.216Página 354 de 1.216