Dos multinacionales se disputan la Patagonia

0

Dos multinacionales se enfrentan en los tribunales norteamericanos por ver quién es el dueño de la Patagonia argentina. La compañía de indumentaria Patagonia Inc. presentó una demanda ante la justicia de los Estados Unidos contra el grupo AB InBev por el uso de la marca Patagonia, la línea de cerveza artesanal creada en el país hace un poco más de diez años.

La empresa de ropa acusa al gigante cervecero de apropiarse de una marca que ya está registrada en los Estados Unidos. En su presentación, la marca de indumentaria acusó incluso a AB InBev de crear un logo muy parecido al suyo con el objetivo de crear una confusión entre los consumidores norteamericanos. «(AB InBev) ha ido tan lejos como  para crear un logotipo que es sorprendentemente similar al famoso logotipo de silueta de montaña de Patagonia que ha aparecido durante décadas en millones de productos», señaló la marca de ropa en declaraciones a la prensa estadounidense.

Para justificar la demanda, Patagonia (la marca de ropa) precisó que el lanzamiento de la cerveza argentina en el mercado norteamericano se concretó poco después de que la empresa de indumentaria presentara su propia línea de cerveza bajo el nombre Long Root Pale Ale. Patagonia Inc de hecho no utiliza el nombre marca Patagonia para su propia cerveza porque la marca «Patagonia» para esta categoría ya está registrada por AB InBev hace más de cinco años.

Patagonia Inc nació en California en 1973, fundada por el empresario Yvon Chouinard. Su logo es el perfil del cerro Fitz Roy en la Patagonia. Por su parte, la marca de cerveza Patagonia es un desarrollo local de Cervecería y Maltería Quilmes, la empresa argentina que a su vez está controlada por el grupo AB InBev, el dueño de marcas líderes a nivel mundial como Budweiser, Stella Artois o Brahma. La cervecera destaca que la «marca nació en 2006 en la Argentina inspirada en el lúpulo patagónico y con este ingrediente como protagonista de su receta. Unos años después, empezamos a comercializar nuestra cerveza en Estados Unidos. Hoy en día la cerveza Patagonia ya está disponible en 10 países».

La demanda por la apropiación de una de los nombres más emblemáticos de la Argentina en el mundo implica un giro de 180 grados en este tipo de juicios. Durante décadas más de un argentino aprovechó la falta de registros locales para inscribir a su nombre a distintas marcas internacionales. El caso más emblemático fue el de la marca Hard Rock Cafe, que cuando llegó al país en los ’90 tuvo que posponer durante unos días la inauguración de su local en Recoleta debido a una demanda que le presentó un argentino que ya tenía registrada la marca a su nombre. Otros casos parecidos se dieron con la marca de ropa Mango (en los ’90 hubo una marca argentina bautizada igual que la española), Burger King (en este caso, la cadena local Pumper Nic tenía registrado un logo exactamente igual al de la marca norteamericana de fast food) y la revista brasileña de negocios Examen, que cuando quiso radicarse en el país tuvo que cambiar su nombre por el de Panorama porque el título original ya estaba registrado por un competidor.

Lo más importante de este asunto, para nosotros, es lo que falta. No son grandes empresas argentinas las que disputan el uso de un nombre simbólico de nuestro país. Son multinacionales, sí, pero su origen, y sus cabezas, son de otro lado. A pesar que esa cerveza fue creada aquí…

El trabajo precario

0

Se habla de la pérdida de la cultura del trabajo. Pero no hay una conciencia clara que la misma naturaleza del trabajo, lo que se entiende por «empleo en relación de dependencia» está cambiando. Y en los últimos años se ha acelerado.

Debemos ponernos a pensar como enfrentamos esta realidad. O también nuestra sociedad será precaria.

La batalla China-EE.UU. por supremacía en Inteligencia Artificial. Las ventajas chinas

0

(Este es uno de los artículos donde advertimos: es largo. Pero muy importante. Aconsejamos ponerlo en Favoritos, para leerlo con tiempo.

Martín Wolf es un columnista estrella del Financial Times, el diario de negocios de Gran Bretaña, y del mundo financiero. Y no es admirador incondicional de China. A comienzos de este año, decía que China ha tenido 4 décadas de un crecimiento espectacular, sin paralelo en la historia. Pero tal vez había llegado al punto donde las curvas se aplanan y surgen los problemas.

Hace pocas semanas, en su visita más reciente al gigante, recibió una información que le hizo pensar que surgen otras curvas, apuntando hacia arriba. Y lo dejó algo asustado. No tanto por China, sino por las potencialidades que surgen. Pero el mundo europeo puede vacilar ante ellas. Es más difícil que China retroceda).

«A fines de marzo asistí al Foro de Desarrollo de China (CDF, por sus siglas en inglés) por novena vez. La visita estimuló mis recientes observaciones sobre la economía y la política de China. Pero lo que la hizo más valiosa fue que asistí a una reunión con Kai-Fu Lee, el ex presidente de Google China y actualmente capitalista de riesgo líder en el área de tecnología china. Lee me regaló un ejemplar de su nuevo libro, AI Superpowers: China, Silicon Valley and the New World Order (Los superpoderes de la IA: China, Silicon Valley y el Nuevo Orden Mundial).

Según él, por 1° vez desde la Revolución Industrial, China estará a la vanguardia de una enorme transformación económica: la revolución de la inteligencia artificial (IA). Comienza su libro hablando sobre el «momento Sputnik» de China, en el que el programa AlphaGo de Google DeepMind derrotó a Ke Jie, el jugador más experimentado del mundo en el juego chino de Go. Esto demostró la capacidad de la IA moderna.

De manera implícita, el libro de Lee prevé otro momento similar, en el que EE.UU. se dé cuenta de que ya no es líder en la aplicación global de la IA. El momento Sputnik original ocurrió cuando la Unión Soviética puso en órbita el primer satélite en 1957. Esto condujo a la carrera espacial de la década de 1960, la cual EE.UU. ganó. ¿A qué conducirá la actual «carrera»? Lee no asegura que China encabezará la innovación fundamental en esta área. Pero eso puede no importar, ya que los grandes avances intelectuales ya se produjeron.

Lo que más importa es la implementación, no la innovación. Y, según él, en este campo China cuenta con numerosas ventajas. En primer lugar, el trabajo de los principales investigadores de la IA está disponible online. Internet es, después de todo, un motor superlativo para difundir avances intelectuales, entre los cuales se incluyen los relacionados con la IA.

En segundo lugar, la economía hipercompetitiva y empresarial de China vive acorde al famoso lema del fundador de Facebook, Mark Zuckerberg, «muévete rápido y rompe cosas». Lee describe un mundo de implacable actividad comercial y de incesante imitación, lo que ya permitió a las empresas chinas derrotar a los principales rivales occidentales en su mercado local.

El incesante «prueba y error» del modelo de negocios chino es, según él, perfectamente adecuado para desplegar los frutos de la IA a través de toda la economía. Podría, por ejemplo, funcionar mucho mejor en la introducción de vehículos autónomos que el enfoque en la seguridad de Occidente.

En tercer lugar, los densos asentamientos urbanos de China crearon una gran demanda de servicios de entrega y otros similares. «A las startups estadounidenses les gusta atenerse a lo que saben: crear plataformas digitales limpias que faciliten el intercambio de información», afirma Lee. Pero las empresas chinas se involucran en el mundo real. Ellas integran los mundos online y offline.

En cuarto lugar, el mismo atraso de China les ha permitido a las empresas superar los servicios existentes. Es por esto que China ha podido pasar a los sistemas de pago digitales universales, mientras que las empresas occidentales siguen usando tecnología obsoleta.

En quinto lugar, China tiene escala. El país cuenta con más usuarios de Internet que EE.UU. y Europa juntos. Si los datos representan, de hecho, el combustible de la revolución de la IA, China simplemente tiene más que nadie.

En sexto lugar, China tiene un gobierno solidario. Lee citó un discurso del primer ministro Li Keqiang en 2014 durante el Davos de verano del Foro Económico Mundial, haciendo un llamamiento al «espíritu empresario masivo y a una innovación masiva». En su informe «Descifrando el sueño de la IA de China», Jeffrey Ding, de la Universidad de Oxford, señaló la estrategia nacional del Consejo de Estado para el desarrollo de la IA. El gobierno de China tiene ambiciosos objetivos y está dispuesto a asumir riesgos para lograrlos. Una de las cosas que China puede hacer más fácilmente que cualquier otro lugar es construir infraestructura complementaria.

Por último, escribió Lee, los chinos son mucho más relajados con respecto a la privacidad comparado con los occidentales. Se puede argumentar que los líderes chinos no ven ninguna justificación para la privacidad individual (excepto la propia).

Entonces, ¿dónde se encuentra hoy esta supuesta «carrera» entre EE.UU. y China? Lee mencionó cuatro facetas de la IA. La IA del Internet: la IA que rastrea lo que haces en el Internet; la IA empresarial: la IA que les permite a las empresas explotar mejor sus datos; la IA de la percepción: la IA que contempla el mundo a su alrededor; y la IA autónoma: la IA que interactúa con nosotros en el mundo real.

En la actualidad, él piensa que China está a la par de EE.UU. en la primera, extremadamente atrás en la segunda, un poco más adelante en la tercera y, nuevamente, extremadamente atrás en la cuarta. Pero Lee piensa que, dentro de cinco años, China podría estar un poco por delante en la primera, menos atrás en la segunda, muy por delante en la tercera y a la par en la última. No hay, en su opinión, otros competidores.

Ding analiza los factores impulsores de manera diferente. Él establece diferencias entre el hardware, los datos, la investigación y el ecosistema comercial. China está muy por detrás de EE.UU. en cuanto a la producción de semiconductores, a la vanguardia en el número de usuarios potenciales y tiene aproximadamente la mitad de la cantidad de expertos en IA y poco menos de la mitad de compañías de IA. En total, el potencial de China es aproximadamente la mitad del de EE.UU.

Sin embargo, Ding está analizando la IA en general, mientras que Lee se enfoca en aplicaciones comerciales. La experiencia histórica sugiere que las rentas creadas por una ventaja en una tecnología importante son valiosas, aunque a menudo no son permanentes. Por lo tanto, qué país estará en la delantera en la aplicación de la IA es realmente importante. Pero el impacto económico y social de la IA es un problema mayor y es relevante para cada país. Como lo subraya Lee, los avances en IA ofrecen beneficios. Esto no sólo se aplica a la conveniencia personal, sino también al mejoramiento de los diagnósticos médicos, a la adaptación de la educación a estudiantes individuales, al manejo de los sistemas de energía y transporte, a hacer que los tribunales sean más justos, y así sucesivamente.

Sin embargo, la IA también amenaza con ocasionar enormes trastornos, especialmente en los mercados laborales. Muchos de los trabajos (o tareas) que la IA podría realizar en la actualidad son realizados por personas relativamente educadas. Parece razonable temer que la IA acelere el vaciamiento de la parte media de la distribución de ganancias, posiblemente incluso de la parte media superior, mientras aumenta las concentraciones de la riqueza privada y el poder en la parte superior.

Pero quizás la consecuencia más importante sea la intensidad de la influencia y de la vigilancia que hacen posibles los dispositivos y los sensores móviles monitoreados por la IA. El Gran Hermano de George Orwell (o muchos de los grandes hermanos comerciales) podrían observarnos todo el tiempo. Un monitoreo tan perfecto podría ser atractivo para el Estado chino. Para mí es horrible y, espero, que también lo sea para otros miles de millones de personas. La IA, insiste Lee, no es lo mismo que la inteligencia general artificial: el verdadero supercerebro está todavía muy lejos. Aun así, los retos que crea esta IA son enormes. No la detendremos. Pero es probable que al final concluyamos que hemos creado un monstruo».

Rigen los precios «fijos», pero con remarcaciones previas

0

Aunque el ministro Dujovne negó que haya habido remarcaciones masivas en los precios de las góndolas de los supermercados, algunos relevamientos privados detectaron lo contrario.

Uno de ellos es el de Focus Market, que con la tecnologia de Scanntech (lector de punto de venta) detectó esas subas que se aceleraron cuando el Gobierno anunció que implementaría una batería de medidas para contener la inflación y reactivar el consumo.

Esta consultora seleccionó un conjunto de 75 categorías que engloban a 750 productos de diferentes marcas y presentaciones para evaluar la evolución de precios entre marzo de 2019 y los primeros quince días de abril.

De acuerdo con este informe, entre las 10 categorías de productos que más aumentaron en este período figuran: Leche + 10%, Pañales + 8,2 %, Manteca + 7,6 %, Huevos + 5,7 %, Salchichas + 5,7 %, Pelo + 5,4 %, Arroz + 5,1 %, Azúcar + 4,7 %, Aceite + 3,8 % y Yerba + 2,9 %.

También se detectaron aumentos en otros productos de la canasta como: arroz (5,1%); crema de leche (4,8%); azúcar (4,7%); jabón de tocador(4,7%); puré de tomates (4,2%); aceite (3,8%); pan rallado (3,5%) y tapas de empanadas (3,1%).

También, la entidad Consumidores Libres, encontró un aumento promedio del 3,35% en una canasta de 38 productos, durante la primera quincena de abril.

El representante legal de esa asociación Héctor Polino, señaló que, según el relevamiento efectuado en supermercados y negocios minoristas de la ciudad de Buenos Aires, el precio de los 38 artículos de la llamada “canasta básica de alimentos” acumula, desde el 1° de enero, una suba del 16,71%.

Ucrania elige a un comediante, de fuera de la política

Joven y nuevo. Así será el nuevo presidente de Ucrania, el actor cómico Volodimir Zelenski, de 41 años, quien según las encuestas a pie de urna ayer desbancó con contundencia a Petró Poroshenko, de 53, actual presidente, representante de la vieja política que en cinco años no ha podido solucionar los graves problemas a los que se enfrenta este país de 42 millones de habitantes.

Según los primeros resultados oficiales, con el 25% de los votos escrutados, en la segunda vuelta de las elecciones presidenciales ucranianas Zelenski obtuvo más de un 73% de los sufragios, mientras que su rival no lograba alcanzar ni el 25%.

«No le arriendo la ganancia”, dijo el anterior presidente ucraniano Leonid Kuchma durante la jornada electoral. El motivo es que el nuevo jefe del Estado recibe una herencia nada envidiable: una guerra en el este del país que en cinco años ha costado más de 13.000 muertos y una situación económica desastrosa.

Con la votación de ayer terminaron meses de pelea electoral sucia desde que Zelenski anunció el 31 de diciembre que cambiaba la escena de la comedia por la escena más seria de la política. Poroshenko reconoció su derrota sin esperar a los resultados oficiales y felicitó al ganador. Los datos de las encuestas a pie de urna son suficientes, dijo. “Son evidentes y me dan todos los motivos para llamar a mi adversario y felicitarle”, explicó el presidente saliente.

Petró Poroshenko había ganado las elecciones presidenciales de 2014. Tras la revolución prooccidental del Maidán y la caída del ex presidente prorruso Víktor Yanukóvich, tras la pérdida de la península de Crimea y el inicio de la guerra, los ucranianos creyeron que un empresario que había triunfado en los negocios y uno de los hombres más ricos del país, era la mejor opción para sacar al país de la crisis. Entonces, ni siquiera fue necesaria una segunda vuelta.

Esta vez la situación era distinta. Poroshenko fracasó en la lucha contra la corrupción, la solución a la guerra que se esbozó en los acuerdos de Minsk está parada y ni qué decir de la promesa vacía de retornar Crimea, una posibilidad que Rusia considera fuera de cuestión. De hecho, quedó cerrada y blindada en marzo de 2014, cuando el presidente ruso Putin firmó la incorporación de la República de Crimea y de la ciudad autónoma de Sebastopol al organigrama político de la Federación Rusa.

La ex primera ministra Yulia Timoshenko aparecía como alternativa a Poroshenko. Pero ella también forma parte de la elite política-empresarial que, desde el campo prorruso o desde el campo prooccidental, ha estado durante años al frente de Ucrania. La irrupción de Zelensko lo ha cambiado todo. Cansados, los ucranianos han elegido lo nuevo, lo desconocido, con la esperanza de que los problemas que después de cinco años siguen abiertos se solucionen.

“¡No os dejaré caer jamás!”, prometía a sus seguidores el presidente electo, en medio de una lluvia de papelitos. Y luego, dirigiéndose a los otros países ex soviéticos: “¡Miradnos! ¡Todo es posible!”

En la primera vuelta Zelenski superó el 30% de los votos, mientras que ninguno de la vieja guardia llegaba al 16%. Terminado el primer asalto, las encuestas ya empezaron a pronosticar que la victoria de ayer sería de escándalo. Como el personaje que interpreta en la comedia de situación Sirviente del pueblo, se ha centrado en criticar la corrupción, subiéndose así a la ola de descontento con la elite política ucraniana.

En asuntos fundamentales, Poroshenko y Zelenski están de acuerdo. Por ejemplo, en seguir el camino de acercamiento a la Unión Europea y la OTAN que marcó la revolución del Maidán. Con Poroshenko ni estos asuntos han avanzado ni los problemas se han solucionado. Los ucranianos han decidido apostar a lo nuevo.

Pymes exportadoras no pagarán retenciones

Entre las medidas anunciadas por el Gobierno el miércoles pasado, hubo dos específicas para las pymes, reclamadas por el sector empresarial: eliminó (parcialmente) las retenciones para las exportaciones, y les acortó el tiempo de los pagos realizados por tarjetas de crédito.

«Se eliminan los derechos de exportación (retenciones) para todas aquellas empresas que exporten por encima de su promedio de exportaciones del año pasado. La medida sólo es aplicable para exportadores de menos de 50 millones de dólares por año».

La medida fue elaborada desde el Ministerio de Producción y Trabajo, en un intercambio con distintos actores del sector privado con eje en una propuesta que presentó la Unión Industrial de la provincia de Buenos Aires.

En el ámbito comercial, el Gobierno decidió acortar «el plazo en el que los comercios reciben el dinero de las ventas que hacen por tarjeta de crédito». «Hoy las empresas de tarjetas de crédito les pagan cada venta a los 19 días hábiles de efectuada la operación. Ahora, por resolución del Banco Central, lo harán como máximo en 10 días hábiles».

Otro punto es la eliminación de la comisión que los bancos le cobran a las pymes para recibir efectivo, y que oscila entre 1% y 2%. «Esta situación no estaba regulada por el BCRA, que ahora fijará la regulación y prohibirá la comisión».

Malbec: la cepa que llegó a ser el vino argentino insignia

0

Hace poco más de veinte años se comenzó tímidamente a ofrecer malbec en los mercados internacionales. La situación no era fácil, había que presentar un cepaje relativamente nuevo para el consumidor pero con una excelente relación precio calidad. Por lo que el esfuerzo de muchos empresarios, enológos y productores que decidieron apostar por la variedad hizo que en la última década las exportaciones de malbec acapararan casi el mitad de las envíos al exterior de vino.

Si bien el lugar histórico de producción de malbec fue Cahors, una localidad ubicada en el sur de Francia, lo cierto es que en Argentina encontró el terroir que la iba hacer despegar. Se sabe que en la década de 1850, las cepas de malbec se comenzaron a cultivar en la Quinta Agronómica de Mendoza bajo la dirección de Michel Aimé Pouget.

Según explica el historiador Pablo Lacoste, “bajo la protección política de Sarmiento, estas unidades (Mendoza y San Juan) lograron incorporar millares de plantas para avanzar en el proceso de renovación de la agricultura en general, y la viticultura en particular”.

Lo cierto es que más de 170 años después, el cepaje por el que apostaron los padres fundadores de nuestra vitivinicultura logró gran relevancia mundial y con un espacio en las góndolas y menús del mundo entero. Algo que varios podrían llamar “hazaña”.

Los números hablan por si solos y si bien el gran impulso del comienzo ha aminorado su marcha, lo cierto es que sigue mostrando en el análisis a largo plazo un resultado positivo: 

  • Argentina pasó de tener 26.255 hectáreas de malbec en 2008 a 42.231 hectáreas en 2018: creció 61%.
  • Mendoza tiene 85% de la superficie cultivada, seguida por San Juan, Salta La Rioja y Neuquén, entre otras.
(

A pesar de las bajas que registra el mercado interno, analizado de punta a punta, los argentinos consumimos 18% más de malbec que hace una década. Sobre el mercado total de vinos varietales, el malbec concentra 40%, marcando una clara preferencia entre los locales.

Y a pesar de los vaivenes de la economía, los costos en alza y el tipo de cambio, las exportaciones de malbec crecieron en 10 años 131% en valor FOB y aumentaron 97% si se lo evalúa en litros entre 2008 y 2018.

Estados Unidos, Reino Unido y Canadá son los principales mercados para nuestra cepa emblema. Y la participación del malbec sobre el total de las exportaciones pasó de 15% en 2008 a 45% en 2018, es decir, casi la mitad de lo que enviamos al exterior.

Temporal e inundación en Corrientes y Chaco. Dos muertes

0

Un fuerte temporal se desató a últimas horas del viernes sobre el noreste argentino y generó numerosos daños en las provincias de Chaco y Corrientes. Las abundantes precipitaciones provocaron anegamientos en ciudades y pueblos. Además, fuertes ráfagas de viento causaron la voladura de techos y la caída de árboles. Dos personas murieron electrocutadas en Chaco cuando intentaban evitar el ingreso de agua a su vivienda.

El fenómeno también se sintió en el norte de Santa Fe, donde un rayo provocó el incendio del hospital de Villa Guillermina. Se quemaron camas y equipos.

En Corrientes

La ciudad capital de Corrientes se vio afectada ayer por varios inconvenientes en diversas zonas por las fuertes lluvias. Hasta las 11, habían caído ya 140 milímetros, y las precipitaciones continuaban. En los distintos barrios y en la zona céntrica, se estaba trabajando con equipos, cuadrillas y maquinarias en la limpieza y desobstrucción de desagües para facilitar el escurrimiento del agua. Por las calles anegadas, durante algunas horas no circularon los colectivos del transporte urbano de pasajeros.

En Chaco

Las intensas precipitaciones provocaron anegamientos en sectores céntricos y barriales de Resistencia, luego de que llovieran 212 milímetros en pocas horas.

Pasadas las 9 de la mañana, la Policía de Las Breñas fue alertada por el ingreso sin vida de dos personas al hospital local. César Tripel de 42 años, cuya causa de muerte fue un paro cardiorrespiratorio, y su hijo Brian Tripel de 19, quien habría sufrido una descarga eléctrica. Según los testimonios, Cesar Tripel estaba queriendo colocar unas bolsas de arena para evitar que ingrese el agua y cuando piso el agua sufrió una descarga. Su hijo lo quiso socorrer y sufrió la misma suerte.

El servicio de transporte público y de recolección de residuos se encuentra suspendido momentáneamente por el anegamiento de calles por acumulación de agua en distintos puntos de la ciudad.

El Hospital Perrando también se llenó de agua en los pasillos del edificio. El personal del lugar comenzó a escurrir el agua de la forma en que podían, aunque la lluvia continuó y el trabajo del personal fue inútil.

Incluso la cancha de Chaco For Ever quedó bajo el agua y se puso en duda el compromiso que tiene mañana por la Fase 2 de la Reválida del Federal A frente Estudiantes de San Luis.

En 2.15 horas llovieron 153 milímetros, lo cual implica una catástrofe hídrica de similar magnitud a la registrada el pasado 8 de enero. “Durante abril ya pasamos ampliamente los 200 milímetros de promedio histórico y superamos los 1100 en el año, esto significa que en un cuatrimestre probablemente se llegue al promedio anual de 1327 milímetros”, explicó el intendente de Resistencia, Jorge Capitanich.

Según el Servicio Metereológico Nacional, Chaco, Corrientes, Formosa Norte, Santa Fe Este, Santiago del Estero continuarán bajo alerta por tormentas fuertes.

Argentina ¿exportadora de autos nafteros a mercados emergentes?

0

«La Argentina puede hacerse fuerte en la producción de vehículos con motorización tradicional, para abastecer a mercados emergentes» (informe de ADEFA).

La industria automotriz es una de las más importantes de la Argentina. Está atravesando un momento muy duro: caída en las ventas y en la producción, suspensiones de personal,… Y por eso mismo está explorando estrategias.

En la Asociación de Fabricantes de Automotores (ADEFA) se elaboró un informe reservado “ADEFA: visión estratégica 2020/2030”. En él se plantea que mientras las inversiones y la demanda de vehículos eléctricos o híbridos, en los próximos años, se concentrarán en las potencias automotrices, incluyendo China, la Argentina puede hacerse fuerte en la producción de vehículos con motorización tradicional, para abastecer a mercados emergentes.

El argumento que se sostiene en el estudio, preparado por la consultora ABECEB, se basa en que, por el atraso en infraestructura y costos, mercados como Latinoamérica, África y, en menor medida, Oceanía, seguirán consumiendo vehículos con motores a combustión. También tienen las mayores superficies a cubrir donde la provisión de electricidad es limitada.

Por eso, ahí se plantea como objetivo capturar la demanda de países emergentes con tecnología ICE (Internal Combustion Engine): motores de combustión interna, que seguirán dominando ese mercado en 2030. Se prevé que las inversiones de las marcas en vehículos con nuevas tecnologías se dirigirán a los países centrales. También estima que Brasil “se concentrará en Etanol”.

Sólo para Latinoamérica, el informe estima un mercado para los próximos años de 6,6 millones de vehículos, lo que equivale a u$s 85.000 millones. Para África y Oceanía, el volumen de operaciones será de alrededor de 2,5 millones de 0km por un monto de u$s 33.000 millones. Esto hace un mercado potencial de 9,1 millones de unidades por u$s 118.000 millones. Esta estrategia de supervivencia (esa es la palabra utilizada en el estudio) podría ir más allá del 2030 ya que se estima que la vigencia de la actual tecnología tiene una “ventana” de 20 años.

Entonces, el trabajo propone una estrategia global: “Convertirse en productores líderes de ICE con productos eficientes, conectados y seguros, abasteciendo al hemisferio sur y capturando inversiones que no se renuevan en desarrollados».

No todas las terminales parecen apostar a este proyecto. Algunas tienen previsto incorporar motorizaciones “ecológicas” en el mediano plazo. Toyota -que ha expresado sus diferencias con ADEFA- planea producir en la Argentina la pickup Hilux híbrida antes del 2025. También Peugeot está desembolsando una inversión en su planta local con una plataforma que permite la producción de autos eléctricos, por lo que podría adaptarse rápidamente a los nuevos tiempos.

Sin abrir juicio sobre la estrategia que propone el informe -sus posibilidades, y las de la industria argentina en general, dependen de que el país se dé una política económica acertada- en AgendAR observamos que no son alternativas excluyentes. La transformación del parque automotor local hacia modelos más sustentables nos parece inevitable, en un plazo más o menos largo. Pero una política exportadora debe encararse en áreas donde podamos competir.

Las preguntas al Presidente sobre el ARA San Juan

0

El presidente Mauricio Macri recibió una serie de preguntas sobre su conocimiento del estado del submarino ARA San Juan y deberá responderlas la próxima semana. Fueron solicitadas por Luis Tagliapietra, uno de los querellantes en la causa y padre del teniente de corbeta Alejandro Damián Tagliapietra, que falleció como consecuencia de la explosión y posterior hundimiento de la embarcación.

Tras el planteo del abogado, la jueza federal de Caleta Olivia, Marta Yañez, hizo lugar al pedido en virtud de que el mandatario también tiene el rol de comandante en jefe de las Fuerzas Armadas.

«¿Usted sabía que el ARA San Juan llevaba 45 meses sin ir a Dique Seco cuando doctrinariamente y acorde a las indicaciones del fabricante tenía que ir cada 18 meses?».

«¿Cómo y por quién se notificó de la desaparición del submarino; qué explicaciones le dio esa persona y qué medidas tomó al respecto?».

«Como comandante en jefe de las Fuerzas Armadas, ¿estaba informado sobre el estado de alistamiento de las fuerzas y en particular del ARA San Juan?».

«Explique todas las medidas tomadas por usted durante el transcurso de esta investigación».

También se reclamó que se brinden precisiones respecto a si tuvo conocimiento de que se le haya dado aviso al Reino Unido de la tareas de patrulla que realizó el ARA San Juan en virtud de los acuerdos de Madrid.

Tagliapietra también solicitó una ampliación testimonial para el ministro de Defensa, Oscar Aguad, que anteriormente había declarado por escrito en la causa.

En noviembre pasado, tras el hallazgo de los restos del ARA San Juan en las profundidades del Mar Argentino, la magistrada se había referido a una eventual responsabilidad de Macri en la tragedia naval: «Estimo que es muy remoto. Entiendo que en la cadena de responsabilidades estaría muy lejano».

La desaparición del submarino se produjo en noviembre de 2017, cuando navegaba en el Golfo de San Jorge a 450 km de la costa: había zarpado desde Ushuaia hacia el Apostadero Naval de Mar del Plata. Botado en Alemania en 1983 e incorporado a la Armada argentina en 1985, el «ARA San Juan» era uno de los tres submarinos del país y su proceso de reparación de media vida había terminado en 2014.

El buque de la empresa estadounidense Ocean Infinity zarpó el 7 de septiembre de 2018 y estaba a punto de cesar la búsqueda cuando se produjo el hallazgo. La inversión para las tareas de búsqueda alcanzó los 920 millones de pesos (25,5 millones de dólares) había informado ante el Congreso la secretaria de Gestión Presupuestaria y Control del Ministerio de Defensa, Graciela Villata.

Más allá del proceso jurídico, en AgendAR creemos que la sociedad argentina merece que se trate de hallar una respuesta a esas preguntas.