La declaración tendrá una vigencia de 180 días y comprende a 17 distritos de la provincia. Se creó el Comité Interministerial de Emergencia Hídrica.
El gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, declaró ayer lunes la Emergencia Hídrica en la zona del Delta del Río Paraná, en virtud del fenómeno hidrológico de bajante extraordinaria de la Cuenca del Río Paraná.
La declaración, oficializada en el Boletín Oficial del distrito mediante el Decreto 710, será por 180 días y comprende por los partidos de San Nicolás, Ramallo, San Pedro, Baradero, Zárate, Campana, Escobar, Tigre, San Fernando, San Isidro, Vicente López, Avellaneda, Berazategui, Berisso, Ensenada, La Plata y Quilmes.
Además, se creó el Comité Interministerial de Emergencia Hídrica, «a efectos de articular con los organismos provinciales, nacionales y municipales las medidas de prevención, control y mitigación de los efectos producidos por la bajante hídrica y de identificación catastral de las zonas afectadas».
Ese Comité será coordinado por un representante de Jefatura de Gabinete e integrado por representantes de los Ministerios de Seguridad, Gobierno, Infraestructura, Desarrollo de la Comunidad, Trabajo, de Desarrollo Agrario, de Producción, Hacienda y Organismo Provincial para el Desarrollo Sostenible (OPDS).
En paralelo, se facultó a la cartera de Seguridad, «a definir y articular las acciones o medidas necesarias para la gestión de situaciones de riesgo que se susciten en razón de la emergencia hídrica».
Se habilitó a que el OPDS «adopte las medidas necesarias para preservar los recursos naturales y conservar, proteger y recuperar reservas y áreas que puedan verse afectadas durante la emergencia hídrica».
En tanto, Infraestructura podrá tomar «medidas de intervención necesarias para morigerar los efectos provocados por la bajante hídrica» y Recursos Hídricos podrá «brindar asesoramiento y prestar colaboración».
A la vez, al Ministerio de Desarrollo de la Comunidad se le permite «gestionar y supervisar la asistencia directa a personas víctimas de situaciones de emergencia, en caso de que los acontecimientos produzcan riesgos para los/as habitantes de las zonas alcanzadas por la emergencia».
Desarrollo Agrario podrá «gestionar y supervisar la asistencia a productores y productoras agropecuarios, forestales y pesqueros que vean afectada su producción, capacidad productiva y rendimiento, y a trabajadores y trabajadoras rurales, con el fin de morigerar o mitigar los efectos de la bajante» y Trabajo queda autorizado para «implementar programas y acciones de sostenimiento del empleo en las zonas afectadas por la emergencia hídrica».
En los fundamentos de la medida, se recordó que «el déficit de precipitaciones en las cuencas de los ríos Paraná, Paraguay e Iguazú constituye uno de los factores determinantes para la bajante histórica, considerada la más importante en el país desde 1.944».
«Esta bajante presenta afectaciones incipientes al abastecimiento de agua potable, la navegación, las operaciones portuarias y las actividades económicas vinculadas a la producción y explotación de la cuenca hídrica y, en materia ambiental, los impactos esperados se relacionan con dos aspectos principales: la calidad y disponibilidad del agua y las consecuencias en la flora y fauna asociada a las dinámicas naturales propias de este mosaico de humedales», se apuntó.
«La extraordinaria magnitud de los acontecimientos requiere que todas las áreas del Gobierno provincial aúnen esfuerzos para mitigar los efectos adversos de este fenómeno hidrológico en las zonas afectadas».
En medio de anuncios de ventas récord para su deportivo eléctrico Taycan, Porsche se hizo un tiempo para comunicar que en el futuro de la marca no todo serán “pilitas”. La firma también trabaja para mantener en su línea de producción los motores de combustión interna y la solución parece haber llegado de la mano de los “combustibles sintéticos”.
El viernes pasado, Porsche anunció que puso en marcha su primera planta de combustibles sintéticos en Chile. Se trata de un emprendimiento en alianza con las autopartistas Siemens y Mahle, a la que se sumó la petrolera chilena Enap.
El combustible sintético es una variante del hidrógeno líquido. Se obtiene por medio de electrólisis producida mediante energía eólica en la Patagonia chilena. Este combustible líquido sólo requiere la adaptación de tanques y circuitos de combustibles especiales: el resto del motor permanece sin mayores cambios con respecto a un naftero convencional.
Se obtiene el mismo rendimiento en cuanto a potencia y torque (incluso algunos ensayos arrojaron cifras mejores), pero con el agregado de que no hay emisión de gases contaminantes: desde la producción del combustible hasta el escape no hay generación de dióxido de carbono. Sólo viento, electricidad y vapor de agua.
Los primeros ensayos de Porsche con combustibles sintéticos comenzarán el año que viene en la categoría monomarca Porsche Mobil 1 Supercup. La marca alemana aún no informó cómo trabajará otros desafíos que plantea el “combustible sintético”, desde la logística hasta el costo final de producción de cada litro de este “hidrógeno verde”.
La planta de “hidrógeno verde” de Haru Oni, en el Sur de Chile.
El hidrógeno líquido los producen por electrólisis, generada por energía eólica. Inicialmente está siendo construida una planta piloto al norte de Punta Arenas, en la Patagonia chilena, la cual se espera que produzca alrededor de 130000 litros de e-fuel en 2022. Posteriormente, la capacidad será ampliada en dos etapas hasta alcanzar unos 55 millones de litros en el 2024 y unos 550 millones de litros en el año 2026. La empresa chilena dueña del proyecto, Highly Innovative Fuels (HIF), ya tiene los permisos medioambientales necesarios y Siemens Energy ya inició los trabajos preliminares para la siguiente gran fase comercial del proyecto.
El fabricante de autos deportivos Porsche ya se encuentra en fase de pruebas con los e-fuels, que utilizará en sus propios vehículos con motor de combustión.
Chile se ha fijado ambiciosos objetivos en el marco de su Estrategia Nacional de Hidrógeno Verde. Prevé una capacidad de electrolizadores de cinco gigavatios (GW) para 2025, la cual aumentará a 25 GW en 2030. El objetivo es producir el hidrógeno más barato del mundo y convertir al país en uno de los principales exportadores de hidrógeno verde y sus derivados.
Nota de AgendAR:
Como los lectores habituales recordarán, nos hemos mostrado cautelosos ante las promesas de la «economía del hidrógeno». Los problemas, económicos y de seguridad, que plantea el almacenamiento de este gas, y su logística, son serios.
Pero observamos que el país trasandino se ha lanzado en esta dirección, y es un desarrollo a tomar en cuenta. Trataremos de publicar en una fecha próxima más datos sobre el estado actual de esta tecnología.
Es una enfermedad muy extendida pero poco reconocida como tal. Los especialistas en salud mental afirman que casi uno de cada 10 argentinos la están sufriendo. Atribuyen su aumento a consecuencias de la pérdida de seres queridos y los duelos complicados.
Los síntomas son claros: una tristeza relativamente constante, padecer sentimientos de desesperanza, sentir un vacío existencial, dificultades para concentrarse o para dormir. También sufrir trastornos d ealimentación o haber perdido el interés por los pasatiempos o las salidas.
Todos estos son, apenas, algunos de los signos de la depresión, una enfermedad mental que a nivel mundial afecta al 4,4% de la población.
ESTO REPRESENTA ALGO MÁS DE 300 MILLONES DE PERSONAS
El Dr. Marcelo Cetkovich, médico psiquiatra universitario y vicepresidente de la Asociación Argentina de Psiquiatras (AAP), afirmó que “si bien hay estados de angustia y depresión que se encuadran dentro de las reacciones esperables frente a un escenario inesperado, como esta pandemia, sin lugar a dudas todo este contexto va a ser un gran disparador de trastornos mentales”.
Por otra parte, un reciente estudio argentino demuestra que el 8,7% de los mayores de 18 presentarán trastorno depresivo mayor en algún momento de su vida, cuadros que se estarían incrementando por las características inéditas de esta pandemia.
Causas de la depresión
“La imposibilidad de despedirse del ser querido y los duelos complicados que trajo la pandemia son algunas de las situaciones que están generando una gran afluencia de consultas y seguramente produzcan un alza en la incidencia de trastornos mentales. Además, algo que hemos visto es la complicación de los casos de las personas que ya estaban diagnosticadas con trastornos mentales, por no realizar los controles adecuados o haber interrumpido sus tratamientos. Por otro lado, si hay un efecto beneficioso que trajo esta pandemia fue la posibilidad de instalar el tema de la salud mental en los medios de comunicación, algo que antes era menos frecuente”, explicó Cetkovich.
“Ni bien se inició la cuarentena hicimos una encuesta y detectamos que más del 40% de los consultados manifestaba síntomas de depresión y ansiedad. Es importante aclarar que, bajo ciertos contextos, estas son formas de reacción normales, ya que se trata de situaciones en las que no podemos escapar o que nos generan mucha incertidumbre. Las emociones son un dispositivo con el cual nos ha dotado la naturaleza para lidiar con un entorno incierto y amenazante. Por ejemplo, un duelo es una depresión fisiológica, que permite lidiar con la pérdida de un ser querido. Esto hay que señalarlo porque, si no, estamos patologizando la vida cotidiana”, aclaró el Cetkovich, quien también es Jefe del Departamento de Psiquiatría de la Fundación INECO.
No obstante, Cetkovich advirtió que hay que estar atentos a la persistencia de los síntomas. “La depresión no es tristeza, ni estar cansado; implica la pérdida de interés en las cosas que interfiere con la capacidad de funcionamiento cotidiano. Cuando estos sentimientos no permiten que la persona pueda cumplir con sus obligaciones, con sus deseos y/o planes, es momento de consultar”, aseguró.
Para la Dra. Clara Rodríguez, médica psiquiatra del Departamento de Psiquiatría de la Fundación INECO, “una persona profundamente deprimida puede quedarse en la cama y no tener ganas de hacer nada, pero también puede seguir haciendo cosas con mucho esfuerzo; es clave darse cuenta de la persistencia de los síntomas: los podemos ver angustiados, irritables, tienen poca energía, padecen alteraciones del sueño, entre otras cosas, persistentemente en el tiempo”, afirmó.
Suicidios
En la Argentina, en 2019, unas 3.297 personas fallecieron por muerte autoprovocada. La mayor cantidad de decesos por esta causa se concentra en la franja etaria que va de los 20 a los 24 años y tiene como principal patología de base el trastorno depresivo mayor. Más del 80% de esas muertes (2.714) correspondieron a varones.
En este contexto, la Organización Mundial de la Salud (OMS), bajo la denominación de ‘Septiembre Amarillo’ promueve conmemorar durante ese mes -y particularmente el día 10 de septiembre- como el Mes y el Día Mundial para la Prevención del Suicidio(4), una situación límite, pero que puede prevenirse en el 90 por ciento de los casos. La iniciativa es promovida también por la Asociación Internacional para la Prevención del Suicidio (IASP por su sigla en inglés).
Para el Dr. Cetkovich, “el suicidio está entre las principales causas de muerte en la población de 18 a 24 años. Este es un fenómeno internacional difícil de determinar, pero se intuye que la gran mayoría de los casos se vinculan a trastornos mentales, fundamentalmente a la depresión. Algunos trastornos mentales tienen como característica iniciarse -y con mayor virulencia-, en la adolescencia. A eso se suma el retraso hasta que la persona recibe el diagnóstico y tratamiento adecuado”.
El riesgo de las autolesiones
“Algo a tener muy en cuenta es cuando un paciente se provoca una autolesión, eso es una señal muy clara de que se sobrepasó un cierto límite. Allí el riesgo de suicidio aumenta exponencialmente: se estima que tras la autoagresión el riesgo aumenta entre 50 y 100 veces en comparación con la población que no traspasó ese límite. Hay que estar muy atentos a esta cuestión”, subrayó el Dr. Amon.
Según la Dra. Rodríguez, “las enfermedades psiquiátricas tienen un origen multifactorial, un aspecto que tiene que ver con la biología, con las experiencias tempranas y también con los factores estresantes, otro vinculado a cuando una persona se encuentra bajo estrés, causado por ejemplo ante la pérdida del trabajo, de seres queridos, o ante situaciones como la pandemia, y tenemos todos los factores vulnerantes, que hacen posible que se desarrolle un episodio depresivo”.
“Es importante no minimizar ningún síntoma, llamado, pedido de ayuda o comentario. Estos suelen ser percibidos, en principio por la familia, los amigos, los compañeros de trabajo o los allegados. La recomendación es estar atentos y escuchar ese tipo de señales que muestran un estado emocional agudo”, expresó por su parte el Lic. en Psicología Amado Pauletti, presidente de la Fundación Clínica de la Familia, una entidad abocada a la capacitación, investigación y asistencia de enfermedades mentales y adicciones y que se sumó a la iniciativa ‘Busca el sol’.
En busca de ayuda
En la Argentina el Centro de Atención al Suicida (CAS) atiende en la línea gratuita 135, (011) 5275-1135 o desde cualquier punto del país en el 0800 345-1435.
Señala Federico Tiberti @fedetiberti : «Impresionante el tamaño del swing (suma entre lo que perdió un partido y lo que ganó otro) entre las últimas dos PASO. 35 puntos o más (!) en Corrientes, Chaco, Jujuy y Santa Cruz».
Por nuestra, apuntamos que sería un error ver esto como un «traslado» de los votos de un frente político al frente opositor. Puede haber sucedido en un porcentaje de los casos, especialmente en algunas localidades. Pero nuestro análisis, tentativo, de los números nacionales, nos indica que en su mayor parte lo que se ha registrado es una disminución de los votos del actual oficialismo.
Sin duda en las próximas semanas, luego del escrutinio definitivo y un análisis pormenorizados de decenas de miles de mesas, estará más claro el fenómeno socio-político que se dio sin que ningún analista -tampoco los que nosotros consultamos- previera su magnitud.
Los resultados provisorios de las Primarias Abiertas (PASO) de ayer domingo 12 de septiembre, escrutadas casi un 96% de las mesas de todo el país, indican lo que sólo puede llamarse un «voto castigo» al gobierno nacional. Como sucedió en las PASO de hace dos años, ninguna encuestadora lo anticipó.
El presidente Alberto Fernández declaró anoche “Algo no hemos hecho bien para que la gente no nos acompañe. Todos los que estamos aquí escuchamos, de los errores aprendemos. Hay una demanda que no habremos satisfecho. A partir de mañana vamos a resolver el problema que la gente nos plantea”.
Puede decirse entonces que el gobierno ha tomado nota y que debe implementar medidas. Que serán juzgadas por los votantes en un lapso muy corto: en las elecciones legislativas del próximo 14 de noviembre.
El presidente Alberto Fernández presentará el proyecto con el que se busca incentivar las inversiones en Vaca Muerta y además se enviaría al Congreso el Presupuesto del año próximo. se espera que asista la primera línea de las empresas petroleras.
La Secretaría de Energía, que dirige Darío Martínez, empezó a cursar el viernes las invitaciones formales a los directivos de empresas petroleras.
La presentación llega luego de que gobernadores, empresas petroleras y otros sectores de la industria reclamaran el acceso al documento que se elevará al Congreso de la Nación. Participarán directivos de YPF, Pan American Energy (PAE), Tecpetrol, Pluspetrol, Total, CGC y Vista Oil&Gas, entre otras empresas productoras de hidrocarburos.
La presentación en sociedad del proyecto se demoró en el tiempo. Ahora, el gobierno le asigna un lugar preponderante en la agenda, justo después de las PASO, con resultados incómodos para el oficialismo en varios distritos centrales del país.
«Parece que, más allá de los resultados, la idea es mostrar iniciativa y que el gobierno sigue trabajando en asuntos de largo plazo, como el incentivo de inversiones en Vaca Muerta«, especuló hoy por la tarde el presidente de una petrolera. Está previsto que del encuentro participe también el ministro de Economía, Martín Guzmán.
Coradir, Newsan, Grupo Núcleo y Novatech, entre otras compañías fabricantes de computadoras y equipos electrónicos, están apostando a la producción local de bicicletas eléctricas.
Afines de julio, el Gobierno lanzó un programa de promoción de bicicletas eléctricas, para fomentar la producción local de estos rodados, en el marco delPlan de Desarrollo Productivo Verde.
La iniciativa busca incentivar la producción nacional de cuatro modelos de bicicletas eléctricas, con una producción inicial de 15 mil unidades para el primer año y prevé alcanzar las 50 mil unidades anuales en el plazo de cuatro años.
El programa, además de incentivar la producción local, también fomenta la compra de este tipo de rodados, a través de una línea de créditos del Banco Nación que permitirá adquirirlos en 36 cuotas.
Quince empresas firmaron el acuerdo, de las cuales cinco son compañías tecnológicas y el resto son fabricantes de bicicletas convencionales y motos. Deberán incrementar los porcentajes de integración nacional a medida que avance el programa. Se espera que así se podrán sustituir importaciones con calidad y precios competitivos en un mercado que está en crecimiento en el mundo.
Las empresas que firmaron el acuerdo:
Grupo Núcleo, Argentrade, Azurra Bikes, Corven Motors Argentina, Bicicletas Futura, La Emilia, Lester Bikes, Newsan, Rodar Electric, Trimove, Coradir, Novatech Solutions, Bicicletas Enrique, Enerby, Dinatech y Rodados Aurora, fueron las empresas locales que firmaron el Acta de Compromiso.
En Argentina, así como en otros países del mundo, el 2020 fue un punto de inflexión en la movilidad urbana, ya que las restricciones por la pandemia del Coronavirus impidieron a miles de personas tomar el transporte público a la vez que era conveniente estar al aire libre. Esto favoreció el uso de bicicletas y monopatines.
Para 2021 se prevé un crecimiento sostenido de esta tendencia, a la vez que se afianzan las diferentes categorías de electromovilidads con nuevos modelos y productos desarrollados en el país.
Proyectos en marcha:
Una de las pioneras en incursionar desde la tecnología a la movilidad es Newsan. El grupo local fabricante de productos electrónicos comenzó hace cuatro años a producir bicicletas con la marca Philco, y desde hace dos años incorporó las e-bikes.
“La inversión en este desarrollo fue de u$s 1 millón, destinada al desarrollo de producto y la línea de producción y la obtención de certificaciones”, comentó Felipe Luongo, Responsable de Movilidad Urbana en Newsan.
Uno de los modelo de la empresa Philco.
“Planeamos llegar a las 3000 unidades en la primera etapa del proyecto. Contamos con tres modelos: uno de paseo (e-City), otro plegable (e-Yoga).Y estamos desarrollando una e-MTB (mountainbike) eléctrica. La fabricación se hace en las plantas de Newsan en Buenos Aires y estimamos incorporar más de 100 personas para esta nueva línea de negocios”, destacó Luongo.
Novatech es otra de las firmas tecnológicas que incursionó en la producción de e-bicis. Con una inversión estimada en $120 millones, la firma comenzará la producción de e-bikes a finales de 2021, apuntado a fabricar 3900 en 2022 y 7500 en 2023, con un rango de precios va desde $ 140.000 a 210.000.
“Apostamos a desarrollar el segmento desde la visión de una empresa tecnológica, con el desafío de aportar innovacióna un medio de transporte que ha permanecido más o menos igual por más de un siglo”, señaló Pablo Rubio, CEO de Novatech.
En una primera etapa, la producción se concentrará en CABA, pero para la ampliación en una segunda etapa podría extenderse a Provincia de Buenos Aires o Catamarca. Actualmente hay unas 20 personas dedicadas a la línea, que se aumentarán hasta 80 personas a partir del año próximo.
Uno de los modelos eléctricos de Novatech.
También, Coradir, que comenzó fabricando equipamiento electrónico en San Luis, hoy está enfocada en movilidad sustentable. La firma produce baterías de litio y un modelo de auto eléctrico, y antes de fin de año arrancará con la fabricación de bicicletas eléctricas. Actualmente trabajan en el sector de electromovilidad unas 25 personas y se sumarán unas 40 más en los próximos meses.
“Por ahora tenemos programado el lanzamiento de un modelo que no encuadra dentro de los estándares definidos en el plan de movilidad sustentable de Nación, ya que su rodado es algo menor, y estimamos fabricar unas 250 unidades este año. El año próximo estaremos presentando un modelo con rodado 26, que encaja en el plan nacional de promoción”, apuntó Juan Manuel Baretto, presidente de la firma puntana.
En tanto, el fabricante y distribuidor de productos electrónicos Grupo Núcleo inauguró recientemente una planta de producción de bicis eléctricas con una inversión de $100 millones en una primera etapa y luego $ 400 millones más.
“La pandemia aceleró la adopción de los llamados VMP (Vehículos de Movilidad Personal). Son productos seguros, individuales y con un muy bajo costo de mantenimiento”, explicó Mauro Guerrero, CEO de Grupo Núcleo.
Así como las tecnologías de comunicación y la digitalización avanzan, la movilidad eléctrica y en particular las bicicletas van a jugar un rol cada vez más central en la vida de los habitantes de las ciudades. Otro ejemplo de cómo la innovación y la sustentabilidad van de la mano.
El Organismo Internacional de Energía Atómica (OIEA), cuyo jefe, el argentino Rafael Grossi, encabezó la negociación en Teherán, anunció ayer domingo haber alcanzado un acuerdo con el gobierno de Irán sobre la vigilancia del programa nuclear, días después de haber denunciado una falta de cooperación por parte de los iraníes.
Según un comunicado de la OIEA, Teherán permitirá a los inspectores que operen ciertas cámaras de vigilancia en emplazamientos nucleares iraníes. Los términos del acuerdo, que apela al «espíritu de cooperación y confianza mutua», fueron comunicados en un documento conjunto por parte de las autoridades iraníes y la agencia de las Naciones Unidas.
«Los inspectores del OIEA pueden operar el equipo identificado y reemplazar sus medios de almacenamiento, que se mantendrán bajo los sellos conjuntos del OIEA y la AEOI (la agencia nuclear iraní)», señala el texto. Grossi se reunió en Teherán por primera vez con el nuevo jefe de la agencia nuclear iraní,Mohamad Eslami, en un viaje que se produce poco antes de una importante reunión del OIEA la próxima semana.
Compromisos mutuos
Eslami explicó en rueda de prensa que «se decidió que los expertos del organismo vengan a Irán para reemplazar las tarjetas de memoria de las cámaras de vigilancia y tomar las medidas técnicas necesarias para las cámaras». Grossi afirmó, por su parte, que «la continuidad de las operaciones de los equipos de la agencia aquí (en Irán) es indispensable para ofrecer las necesarias garantías y la información al OIEA y el mundo de que todo está en orden».
Irán limitó este año las inspecciones internacionales y decidió registrar -pero no entregar- los datos grabados en las citadas cámaras de vigilancia al OIEA hasta que no se llegara a un acuerdo para levantar las sanciones estadounidenses contra el país. Este cambio de actitud augura la posibilidad de mejorar las relaciones, y de hecho tanto el OIEA y como las autoridades iraníes indicaron que seguirán reuniéndose para «mejorar la cooperación».
Eslami adelantó que asistirá a la conferencia general del OIEA para «continuar las negociaciones» y que Grossi volverá a viajar a Teherán en un futuro próximo. Grossi expresó su alegría de que Eslami encabece la delegación iraní a la citada conferencia y confirmó que después regresará a Irán para «mantener conversaciones de alto nivel con las autoridades iraníes».
sLa Secretaria de Investigación, Política Industrial y Producción para la Defensa, Daniela Castro, informó sobre los proyectos que llevan a cabo en el área a partir de la sanción del Fondo Nacional de la Defensa argentino, la defensa de nuestro espacio marítimo, las posibilidades de exportación de bienes de alto valor agregado.
La semana pasada, la empresa FANIOT, de la provincia de Misiones, entregó el primero de una serie de dispositivos que se instalarán en las estaciones de tierra desde las que se controlan los vehículos aéreos no tripulados. Se trata de sensores que miden la calidad del ambiente para detectar problemas que puedan afectar a los operadores de estos equipamientos de las Fuerzas Armadas (FFAA).
Una de las encargadas de recibir estos sensores fue la secretaria de Investigación, Política Industrial y Producción para la Defensa, Daniela Castro (36), quien previamente había sido diputada nacional por la provincia de San Juan y presidenta de la comisión de Ciencia y Tecnología de la Cámara de Diputados. La secretaría que Castro tiene a su cargo es la encargada de centralizar las actividades de investigación de las FFAA, así como de gestionar los proyectos de producción para la defensa.
-¿En qué consisten los sensores que han adquirido a FANIOT?
-Son sensores que permiten tomar la medición de variables ambientales para las estaciones terrenas desde las que se operan los sistemas no tripulados, los UAV. Es un desarrollo que viene llevando adelante la dirección de Investigación y Desarrollo de la Fuerza Aérea junto con FANIOT, como parte de las vinculaciones de distintos actores del sistema científico-tecnológico que venimos apoyando y, en el caso de FANIOT, venimos hablando hace mucho tiempo. Es una empresa mayoritariamente estatal de una provincia (Misiones), por lo que el acuerdo tiene un componente federal. Es el primer dispositivo que se entregó de una serie de 20 que están destinados a la Fuerza Aérea. Los sistemas no tripulados, a partir de la implementación del FONDEF, empiezan a convertirse en una política central del Ministerio de Defensa.
-¿En qué otros proyectos están pensando con ellos?
-FANIOT está trabajando en poder desarrollar un sistema no tripulado subacuático a partir de una propuesta de la Armada. Estamos en las etapas iniciales, con los requerimientos operativos que la Armada ha ido elaborando y serán para vigilancia. El año pasado hicimos un relevamiento de todos los desarrollos que las fuerzas han ido llevando a cabo, no solo en las áreas de investigación y desarrollo, ya que también hay un proyecto que desarrolló el área de Inteligencia de la Armada para vigilancia aérea del espacio marítimo. Tenemos pendiente el Sistema Nacional de Vigilancia y Control del Espacio Marítimo (SINVICEM), así como se está aplicando el SINVICA (el Sistema Nacional de Vigilancia y Control Aeroespacial), porque tenemos que hacer la vigilancia y control del espacio marítimo, que es muy extenso. Debemos complementar todos los dispositivos navales con otros tipos de tecnologías.
-¿Es posible una reactivación del proyecto SARA?
-El SARA es un antecedente que va a ser tomado para el programa de sistemas no tripulados que ya hemos elaborado. Está en análisis y es uno de los proyectos que se van a financiar con el FONDEF este año. Pensamos en un nuevo programa para poder sistematizar los desarrollos que se venían llevando adelante e hicimos un relevamiento en todas la áreas que tenían desarrollos en esta temática dentro de las fuerzas. A principio de este año hicimos unas jornadas internas de trabajo en las que vimos los alcances técnicos, las complementariedades, y qué había ido quedado obsoleto, porque los saltos tecnológicos son tan rápidos que en cinco años una tecnología puede quedar en desuso.
(Nota de AgendAR: Invitamos a leer una nota que publicamos hace casi 2 años: Por la vuelta del «SARA» y los drones argentinos)-Eso será dirigido desde el Ministerio de Defensa, no desde cada fuerza…
-Claro, va a tener una planificación centralizada y después las ejecuciones van a ser descentralizadas en términos operativos porque hay especificaciones técnicas y propias de las misiones y funciones de cada fuerza. Hace un mes que venimos teniendo una mesa de trabajo los días lunes con las cuatro áreas de las FFAA, porque se suma el Estado Mayor Conjunto como instancia de trabajo, en las que, por la mañana, trabajamos en todos los temas vinculados a radares y, por la tarde, en sistemas no tripulados. Ya nos acompañó INVAP y se ha sumado la presidenta de FADEA. Es un tema de la agenda de Defensa y está previsto dentro del FONDEF. A la vez, son tecnologías en las que la Argentina puede tomar todavía un posicionamiento de liderazgo. Va a exigir la integración hacia adentro del sector de defensa y hacia afuera con empresas estratégicas, como INVAP, FANIOT y también las universidades. Creo que es una gran oportunidad porque el FONDEF nos permite tener un financiamiento programado, sostenido en el tiempo, que va a permitir que se logren resultados.
-También están las aplicaciones en industria y agro, ¿no?
–Hoy está el RUAS, que es un proyecto de la Armada que puede tener aplicaciones civiles, que lo viene llevando adelante con INVAP, adonde hay avances muy sustantivos, en el que también han contribuido pymes y los resultados los vamos a tener muy pronto, está bastante avanzado y también tiene financiamiento del FONDEF.
-¿Cómo viene la ejecución del FONDEF este año?
-Tenemos 65 proyectos y se sigue sistemáticamente su ejecución. Algunos ya tienen resultados operativos físicos, como SWATH, un buque mediano para estudios hidrográficos del Servicio de Hidrografía Naval que se está desarrollando en Tandanor. Es un proyecto que se había iniciado en 2015 y se canceló durante los cuatro años del gobierno anterior. También están los puentes para trenes y el mantenimiento de buques. Las fuerzas no estaban haciendo mantenimiento en las empresas de la defensa. En las áreas productivas un año de parate es muy complicado, y se perdieron cuatro.
-¿También se perdieron recursos humanos?
-Sí, en ese período Tandanor perdió 30 ingenieros. Después es muy difícil recuperarlos porque un recurso humano tan especializado es difícil que vuelva y ni hablar del que se termina yendo del país. En su momento hubo que generar el programa RAICES y así y todo nos han quedado miles de científicos fuera del país. Ahora hay una agenda de trabajo. Se ha constituido el equipo del nuevo buque polar y hemos dado inicio a los procesos administrativos que eso implica. Ahí tenemos una expectativa con mucho trabajo por delante porque es un proyecto de cinco o seis años. Otro proyecto grande es el de los remolcadores de Tandanor, que ya está el prototipo. Van a ser 12 iguales y podría ser un producto exportable. También tenemos el proyecto Pampa, en el que el macrismo anualizó los contratos con FADEA. El año pasado, cuando retomamos la gestión, hicimos los últimos contratos anuales y este año ya comenzamos con contratos plurianuales que también están garantizados por el FONDEF hasta 2023. Ese contrato incluye tres Pampa nuevos y la reconversión de tres Pampa bloque 2 a bloque 3, lo que implica mejoras en sus sistemas.
-¿Qué cantidad de Pampas se podrían llegar a fabricar?
-Estos contratos son un avance pero todavía se puede elevar el número en la medida de la disponibilidad del FONDEF. Tres por año es un número interesante para producir. En caso de exportarse podría ser mucho más. Hay línea productiva disponible para poder trabajar en eso. De hecho, venimos trabajando con el Ministerio de Producción y hemos presentado algunas cotizaciones a Uruguay. Estamos trabajando en el financiamiento porque la competitividad del Pampa es muy buena pero lo que el país todavía tiene que ofrecer es la posibilidad de financiar y eso es lo que va a terminar de agregarle competitividad a una propuesta para exportar.
Daniela Castro, secretaria de Investigación, Política Industrial y Producción para la Defens-Había un proyecto que se había pensado de forma escalable y con componentes nacionales, el IA-100 Malvina. ¿En qué estado está
-Tuvo su demostrador tecnológico en 2015, se detuvo en 2016 y fue lo primero que retomó Mirta Iriondo al frente de FADEA. Hoy el IA-100 se encuentra en proceso para preparar la línea para el prototipo y, entre el primer y segundo trimestre del año próximo, lo vamos a tener listo para luego comenzar su producción, inicialmente de 10 a 12 aviones. Cuando se retomó este programa todavía no se había sancionado la ley del FONDEF y por entonces logramos el financiamiento con el IAF (Instituto de Ayuda Financiera de Defensa). En la gestión pasada, el IAF invertía en el sistema financiero, no en la producción. Ahora la serie inicial del IA-100 va a financiarse con el FONDEF, tiene su asignación y es un programa de trabajo que va a durar hasta 2023 o 2024. Luego puede continuarse con otros pedidos y pensarse en la exportación. Los componentes del IA-100 van a ser desarrollados por pymes de Córdoba y para mí es uno de los proyectos que mejor refleja la articulación entre público, privado, desarrollo tecnológico y producción, entre un requerimiento de las fuerzas y una empresa de la defensa como FADEA.
-El año pasado se había avanzado con el proyecto SEON (Seguimiento y Estabilización de Observación y Puntería Naval), que tenía toda la parte técnica lista pero no tenía los fondos para poder usarlo embarcado. ¿Cómo está ese proyecto hoy?
-Los tiene porque son del FONDEF pero, además de eso, se hicieron las pruebas en el mes de junio y julio. Es uno de los 65 proyectos del FONDEF y necesitaba 45 millones de pesos en total. Las pruebas salieron muy bien y Pablo Bolcatto, el presidente de CITEDEF, nos estuvo mandando las fotos de los resultados.
-En el pasado existió el Grupo de Trabajo Conjunto con Brasil, que había dado lugar a proyectos interesantes como el vehículo Gaucho. ¿Qué tipo de cooperación hay con Brasil actualmente
-Tuvimos una reunión bilateral a principios de año y estamos trabajando en acuerdos para que podamos tener sistemas conjuntos de homologación de productos y procesos. Estamos trabajando, en el marco del FONDEF, en los vehículos blindados a rueda. El ministro Rossi fue a Brasil y nuestra subsecretaría siempre acompaña en este tipo de proyectos para lograr offset, transferencia de tecnología, así que allí hubo algunos avances para poder comprar los vehículos a rueda. También es importante que estos dos países puedan tener algunos medios militares semejantes. FADEA también continúa con su programa de trabajo de seis piezas que produce para EMBRAER. A pesar de las visiones diferentes que imperan en los gobiernos de los dos países existe la posibilidad de trabajar en conjunto en muchas cosas.
-¿Qué acciones hay para solucionar el problema de la pesca ilegal en el Mar Argentino?
-Hay un trabajo coordinado entre los ministerios de Defensa, Seguridad y Agricultura, hay diversos niveles de responsabilidades y de capacidad de acción en función de la misión de cada uno. Se ha podido trabajar con mayor coordinación entre las tres ministerios y se ha podido detectar y operar sobre casos de pesca ilegal. Hay toda una tarea por delante que tiene que ver con disponer de medios y acciones de coordinación de las tres jurisdicciones en esta enorme extensión marítima. Se ha avanzado en ese sentido pero hay que profundizar los esfuerzos en la adquisición de medios de vigilancia del espacio marítimo.
El Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas (CONICET) es un organismo autárquico, el más notorio de los dedicados a la promoción de la ciencia y la tecnología en nuestro país. Como tal, es una herramienta principal para construir nuestro futuro. Y en un nivel más pedestre, canaliza una parte del Presupuesto nacional, aunque sea un porcentaje inferior, por lejos, al que sería aconsejable.
A pesar de eso, el público en general conoce muy poco de esta institución. En los últimos años entró en la «grieta» política, pero, como era de esperar, eso no ayudó a que de le conozca mejor. Como aporte de coyuntura, reproducimos esta nota:
«Entre el 14 y el 17 de septiembre son las elecciones. Nueve candidatxs buscan representar al Gran Área de Exactas y Naturales y la de Ciencias Agrarias. ¿Qué proponen?
El CONICET publicó la nómina de los candidatos y candidatas que presentaron proyectos para obtener un lugar entre los dos disponibles para representar a las Grandes Áreas de Ciencias Exactas y Naturales, hoy ocupada por el físico e investigador rosarino, Daniel Rivarola, y de Ciencias Agrarias, de Ingeniería y de Materiales, hoy representada por el especialista en Química, Miguel Laborde.
Las propuestas, publicadas en esta nota, van desde la reivindicación histórica de federalizar la ciencia, la difusión del modelo CONICET en Latinoamérica, la instrumentación de un convenio colectivo sectorial, la equidad de género (ausente en esta postulación a la que sólo se candidateó una mujer entre nueve personas), la planificación de acciones destinadas a aprovechar los fondos de la ley de financiamiento, que los recursos destinados a transferencia de tecnología superen el 10% actual para llegar al 40%, impulsar el conocimiento hasta una escala precompetitiva industrial (más allá de la publicación de papers), destinar espacio en las universidades para quiénes no pudieron ingresar a la Carrera de Investigador del CONICET por cupo, fortalecer la vinculación tecnológica, fortalecer medidas contra la violencia laboral, cubrir cargos del personal de Apoyo y Personal Administrativo, revisión del sistema de evaluaciones, mejorar la comunicación Investigador/ Sociedad a través de las gerencias de vinculación tecnológica, de Evaluación y de Desarrollo de Ciencia y Tecnología, fortalecer la articulación con otros organismos de ciencia y técnica como el INTI, el INTA, la CNEA, entre otras.
¿Quiénes se postulan?Algunos de los postulantes para ocupar los dos cargos que se abren en el Directorio del CONICET
Para el Gran Área de Ciencias Exactas y Naturales los postulantes son cinco:
Dr. Federico Ignacio Isla, es egresado del Colegio Nacional La Plata y de la Facultad de Ciencias Naturales y Museo de la UNLP. Fue becario de la CIC PBA (1979-1982) en el recientemente creado Centro de Geología de Costas de Mar del Plata, y es auxiliar docente en Oceanografía Geológica de la Fac. Cs. Exactas y Naturales de la UNMDP.
Conocé su propuesta: www.conicet.gov.ar/wp-content/uploads/Propuesta-Isla.pdf
El Dr. Alfredo Juan, doctor en Química, nacido en la ciudad de Bahía Blanca, Investigador Superior del CONICET desde 2017, en el Instituto de Física del Sur (IFISUR: UNS-CONICET). Además, es Director y Decano del Departamento de Física, UNS (2017-2022)
Conocé su propuesta: www.conicet.gov.ar/wp-content/uploads/Propuesta-Juan.pdf
La Dra. en Física, María Luz Martiarena, es investigadora, directora del CENPAT (CONICET Patagonia Norte), y directora de vinculación tecnológica en el Instituto Balseiro. Su trayectoria está sólidamente referenciada en la Comisión Nacional de Energía Atómica.
Su propuesta: www.conicet.gov.ar/wp-content/uploads/Propuesta-Martiarena.pdf Roberto Daniel Rivarola, es Doctor, especializado en Física Atómica y Molecular, es el actual vicepresidente de Asuntos Tecnológicos del organismo y miembro del Directorio del organismo.
Su propuesta: www.conicet.gov.ar/wp-content/uploads/Propuesta-Rivarola.pdf Daniel Alberto Wunderlin, es investigador Superior del CONICET vigente desde 2017. Su lugar de trabajo actual es el ICYTAC (Instituto de Ciencia y Tecnología Alimentos Córdoba). Es miembro del grupo Agroquímicos en la RSA (Red de Seguridad Alimentaria- CONICET).
Su propuesta: www.conicet.gov.ar/wp-content/uploads/Propuesta-Wunderlin.pdf
Para el caso del Gran Área de Ciencias Agrarias, Ingenierías y Ciencia de Materiales los postulantes son cuatro:
Alberto Baruj es investigador Principal de CONICET y la Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA), desde el Centro Atómico Bariloche. Se especializó en Fisicoquímica de Materiales y sus temas principales de trabajo son tecnología de sistemas metal-hidrógeno, desarrollo de aceros martensíticos, microscopía electrónica y desarrollo de tecnología. Es Profesor Adjunto en el área de Ingeniería del Instituto Balseiro, U. N. Cuyo ? CNEA y Gerente General de la Comisión Nacional de Energía Atómica (desde 10/6/2021).
Conocé su propuesta: www.conicet.gov.ar/wp-content/uploads/Propuesta-Baruj.pdf Atilio Castagnaro es Doctor en Agronomía especializado en mejoramiento genético vegetal, y su campo de investigación es la biotecnología aplicada a la agroindustria, el desarrollo de bioproductos, de marcadores moleculares de interés agronómico, el mejoramiento genético molecular, el saneamiento vegetal, la micropropagación y la bioenergía.
Su propuesta: www.conicet.gov.ar/wp-content/uploads/Propuesta-Castagnaro.pdf Alberto Edel León es Doctor en Ciencias Bioquímicas por la Facultad de Ciencias Exactas. Fue Becario Posdoctoral AECI en el Instituto de Agroquímica y Tecnología de los Alimentos (CSIC), en España, y fue docente Universitario de Química Biológica en la Universidad Nacional de Córdoba.
Su propuesta completa: www.conicet.gov.ar/wp-content/uploads/CV-Leon.pdf Marcelo Villar es ingeniero Químico por la Universidad Nacional de La Plata y Doctor en Ingeniería Química por la Universidad Nacional del Sur. Además es investigador Principal del CONICET.
Su propuesta: www.conicet.gov.ar/wp-content/uploads/Propuesta-Villar.pdf Los mecanismos electivos del CONICET
El CONICET fija una organización dónde el presidente (hoy presidenta, Ana Franchi) es propuesto por el Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación y los ocho miembros restantes del Directorio surgen de ternas propuestas al Poder Ejecutivo Nacional y constituidas en cuatro ternas electas por los investigadores activos en cada una de las grandes áreas del conocimiento: Ciencias Sociales y Humanidades, Ciencias Biológicas y de la Salud, Ciencias Exactas y Naturales, y Ciencias Agrarias, Ingeniería y de Materiales.
Por otra parte el resto de las ternas corresponde al Consejo de Universidades; a las organizaciones representativas de la industria; a las organizaciones representativas del agro; y a los máximos organismos responsables de la ciencia y la tecnología de los Gobiernos Provinciales y el Gobierno Autónomo de la Ciudad de Buenos Aires.
Por lo que de la elección pueden participar investigadores activos, y de su elección resultará una lista de postulantes que terminará definiendo el Poder Ejecutivo Nacional.
La votación será entre las 10:00 hs del 14 de septiembre hasta las 10:00 hs del 17 de septiembre, momento en el cuál los electores de las dos Grandes Áreas podrán votar a los y las postulantes, a través del Sistema de Elecciones, al cual se accede por la Intranet del CONICET.
Desde el organismo aclararon que la acción de «Votar» del Sistema de Elecciones se encontrará disponible únicamente durante el período de votación.»
El presidente Alberto Fernández declaró anoche “Algo no hemos hecho bien para que la gente no nos acompañe. Todos los que estamos aquí escuchamos, de los errores aprendemos. Hay una demanda que no habremos satisfecho. A partir de mañana vamos a resolver el problema que la gente nos plantea”.
Puede decirse entonces que el gobierno ha tomado nota y que debe implementar medidas. Que serán juzgadas por los votantes en un lapso muy corto: en las elecciones legislativas del próximo 14 de noviembre. 
