Vidal señala otras causas de la inflación y se diferencia del gobierno nacional
En un raro giro del discurso oficial, la gobernadora Maria Eugenia Vidal se diferenció del gobierno de Mauricio Macri y su equipo sobre como atacar a, al menos, algunas de las consecuencias del actual proceso inflacionario.
Ayer por la noche Vidal reveló que pidió un estudio para conocer qué empresarios están aumentando precios de productos sin insumos importados, tras la corrida cambiaria y la devaluación del peso.
«Todavía tenemos que dar una pelea muy dura contra la inflación. Hay productos que están aumentando que no tienen componentes importados. Yo pedí un estudio para mostrar quiénes son los empresarios que están aumentando los precios que no tienen componente importado en sus productos, porque no tienen razón para aumentar», sostuvo la gobernadora.
Cuando fue consultada en La Cornisa (América TV) sobre a qué sector empresarial se refería con «formadores de precios, Vidal habló de «aquellas empresas que producen los productos sobre todo alimenticios. No me voy adelantar porque pedí un estudio para eso. Yo quiero saber por qué están aumentando y si es lógico, natural, si estaba previsto o si están aprovechando el aumento el dólar para tener más rentabilidad».
La canasta básica familiar en la Capital Federal: $ 18.600 por mes
Una familia tipo propietaria de una vivienda en la Ciudad de Buenos Aires debió tener ingresos, durante el mes de abril, de $18.597,17 para poder cubrir el costo de la Canasta Básica Total (CBT) y evitar así caer en la pobreza. Son datos publicados por el Gobierno porteño.
El límite de indigencia, en relación a la Canasta Básica Alimentaria, quedó en $8.914,92.
Según los datos del sondeo difundido por la Dirección General de Estadística y Censos (DGEyC), la Canasta Básica Total tuvo un incremento de 24,4% frente a abril del 2017, cuando tenía un costo de $14.949,3.
A su vez, con relación a marzo último, el aumento para esa canasta, que delimita la pobreza, fue de 2,8%.
Denuncian el cierre de 7.500 Pymes desde diciembre de 2015
El presidente de la Asociación Pyme Daniel Moreira, no se anduvo con vueltas: «la destrucción del mercado interno implementado desde diciembre de 2015 es una estrategia». Moreira salió así a contestarle al ministro de la producción, Francisco Cabrera, que afirmó, hace dos días, que «no hay una sola Pyme que haya cerrado por tarifas«,
Moreira agregó que «el combo no viene nada más que con las tarifas porque desde entonces venimos con la apertura indiscriminada de las importaciones, la inflación de 2016 que fue del 42% y las tasas de interés que hacen que el mercado esté absolutamente parado hace 15 días», señaló.
Por su parte, Guillermo Siro, secretario general de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), también se pronunció sobre la situación económica y financiera nacional.
Siro aseguró que la población debe estar muy preocupada porque la situación financiera y económica se hizo complicada. Remarcó que la crisis financiera de la actualidad agrava la crisis económica que desde hace un tiempo.
“Nosotros como PYMES estamos en una situación de alerta permanente, ya que, por ejemplo, hemos terminando un estudio y el aumento de los servicios públicos ha llevado a que si antes, en el 2015, necesitábamos un producto para pagar la luz, hoy necesitemos 14 productos. La incidencia en los costos de desarrollo de la actividad para pagar solamente los servicios públicos”, explicó.
Además, criticó el incremento de la tasa, cercana al 42%, ya que eso “da a pensar” que la situación va a agravarse y la actividad comercial se volverá inviable. En ese sentido, aseguró que muchas empresas perdieron fortunas por las medidas especuladoras que se llevaron adelante por los que siempre se llevan la rentabilidad en el país, que son los “sectores financieros que hoy gobiernan”.
El Banco Mundial aprobó un préstamo por US$ 300 millones para mejorar prestaciones de salud
El ministro de Finanzas publicó la aprobación de un nuevo préstamo del Banco Mundial. El mismo se usará para ampliar la cobertura médica y llegar a la población que no posee seguro formal de salud, informó el organismo.
El Proyecto, aseguraron, beneficiará a aproximadamente 15 millones de personas que utilizan el sistema de salud público, y contará con un aporte adicional del Gobierno de otros US$ 350 millones.
El Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF), una de las cinco instituciones del Grupo Banco Mundial, aprobó la concesión de un préstamo por US$ 300 millones, que serán destinados al Proyecto de Apoyo a una Cobertura Universal Efectiva de Salud en Argentina.
Poder, petróleo y acusaciones: La pelea por Oil Combustibles
Un juez en lo Comercial, Javier Cosentino, decretó hace 10 días la quiebra de la empresa Oil Combustibles. Su dueño, el empresario Cristóbal López ha sido arrestado por segunda vez, acusado de defraudación al fisco. Y, naturalmente, han aparecido varios interesados en quedarse con los activos de la petrolera que era una parte significativa de su grupo económico Indalo: la Refinería San Lorenzo, su planta fluvial y 340 puntos de venta integrados por Estaciones de Servicio y Distribuidores Agro.
Hay hasta ahora cinco oferentes (cuatro compañías y una Cooperativa de Trabajo. Trafigura, que ya se había postulado durante el salvataje; YPF, Vitol, la rusa Lukoil -que trató de participar ser en OP Investments, el fondo que ofreció comprar Indalo, y la cooperativa de trabajadores.
En AgendAR nos parece que esta puja es importante -el petróleo siempre lo es- y nos llama la atención el durísimo informe que el diario La Nación publicó sobre el tema. Lo resumimos para nuestros lectores:
«Dos de los cinco aspirantes a quedarse con parte del imperio de Cristóbal López cargan con acusaciones judiciales por corrupción, transporte de combustible envenenado y relaciones con la mafia.
Se trata de las empresas Trafigura, de capitales suizos y holandeses, y de la rusa Lukoil. Su interés en gestionar Oil Combustible provocó ruido mediático y podría escalar si es que alguna de ellas logra finalmente controlar la nave insignia del holding de López.
Y aunque hay otros oferentes, los que realmente disputarían la pelea de fondo son estas dos grandes compañías de la industria», sigue diciendo La Nación.
«Trafigura es un trader fundado por el francés Claude Dauphin, que la llevó a ser la tercera comerciante de petróleo y minerales más grande del mundo.
Su mayor desafío ocurrió cuando la empresa buscó a un contratista local para deshacerse de miles de litros de combustible contaminado con azufre que navegaba por el océano en el buque Probo Koala.
La carga fue arrojada en alcantarillas a cielo abierto en Abiyán, la capital de Costa de Marfil, lo que provocó 15 muertes. Fue multada por ello con un millón de euros en Holanda. Y acordó pagar 200 millones de dólares a Costa de Marfil, para que Claude Dauphin -que estaba preso allí- fuera liberado.
Trafigura, además, es el mayor vendedor de petróleo refinado de Angola. Controla casi la mitad de Puma Energy, una empresa cuyos accionistas son la empresa estatal Sonangol y la firma privada Cochan, cuyo director es el jefe de la casa militar de Angola, general Leopoldino Fragoso do Nascimento, conocido como «General Dino».
Cochan en Argentina es dirigida por Tomás Larroca. José Larroca, CEO de Trafigura visitó aquí la Quinta de Olivos y fue recibido por Mauricio Macri el año pasado. Un ejecutivo de la firma, militante de Pro, figura como uno de los aportantes a la campaña electoral del oficialismo en 2017.
En la Argentina, Trafigura ya había tratado de quedarse con Oil Combustibles: en el breve período que estuvo Ignacio Rosner a cargo, se presentó para manejarla al igual que lo hizo Lukoil. La oferta del gigante ruso estaba condicionada a que efectivamente se comprobara que Rosner había recibido las acciones de Cristóbal López y a que fuera el nuevo dueño de la empresa. Pero el juez no autorizó la transferencia de esas acciones y Lukoil se retiró del negocio, al menos por ese momento.
En realidad ambos, Trafigura y Lukoil, estaban agazapados para volver a intentarlo.
Trafigura, de hecho, se presentó en el proceso de salvataje de Oil. Pero desistió a último momento porque argumentó que no podía pagar la deuda de 18.000 millones de pesos que la AFIP exigía a Oil, ni en 94 cuotas, como querían ellos, y menos en 12, como quería el ente recaudador. No hubo ninguna condonación ni tampoco un acuerdo.
Ahora ambas firmas volvieron a la carga y se presentaron como interesadas en gestionar Oil. Eventualmente se presentarían a la licitación para hacer una oferta económica por la petrolera.
Trafigura está salpicada por el Lava Jato brasileño. Mariano Ferraz, su ex representante en Brasil, fue preso y condenado a 10 años de prisión por supuestas maniobras de corrupción.
Vaguit Alekpérov es el dueño de Lukoil. Es un hombre de confianza del presidente ruso Vladimir Putin y cuenta con una fortuna personal que asciende a US$12.400 millones. Nació en Bakú, Azerbaiyán, y trabajó en Siberia. En 1990 fue nombrado viceministro de la Industria del Petróleo y Gas de la Unión Soviética. Caído el régimen, Alekperov quedó al frente del negocio. Lukoil obtuvo el contrato del suministro de combustible para el Ejército durante la guerra en Chechenia. Y Alekpérov pudo avanzar en la privatización. Lukoil cotiza en bolsa .
Un integrante de la mafia rusa georgiana, según las autoridades españolas, posee parte de la empresa. Se trata de Zakhar Kniazevich Kalashov. La Fiscalía Anticorrupción de España dijo que poseería parte significativa de Lukoil, que emplea a más 100.000 personas y es una de las más poderosas del sector».
El nuevo jefe de la NASA admite: el cambio climático es de origen humano
El cambio climático, o «calentamiento global» es un tema muy presente en los medios, en los organismos internacionales y en los congresos científicos. Pero también tiene escépticos.
Uno de ellos es el presidente de los EE.UU., Donald Trump. Así lo ha afirmado en público. Y ha nombrado en varios cargos clave a gente que también ha expresado sus dudas sobre el actual consenso de la «ciencia del clima». En particular, sobre la afirmación que la actividad humana es responsable del aumento de la temperatura global.
El nuevo administrados de NASA era uno de ellos. Como miembro del Congreso estadounidense, James Bridenstine negó durante años la existencia del cambio climático y su origen humano. La hipótesis antropogénica.
Justamente, Bridenstine se hizo cargo de su nueva posición a la cabeza de NASA hace sólo 3 semanas, porque los Demócratas en el Senado se oponían a su nombramiento por su posición sobre el tema.
La semana pasada, en una reunión con el personal de la agencia espacial, afirmó públicamente:
“No niego el consenso que el clima está cambiando. De hecho, creo en ello completamente y sé que el clima está cambiando. También sé que nosotros, los seres humanos, estamos contribuyendo a esto de forma significativa. El dióxido de carbono es un gas invernadero. Estamos depositandolo en la atmósfera en volúmenes que jamás hemos visto, y ese gas está calentando el planeta”.
Bridenstine agregó que NASA era la única agencia en el planeta que tenía la credibilidad para realizar el trabajo científico necesario para entender al cambio climático mejor.
Es posible que algunos lectores de AgendAR se pregunten qué tiene que ver esto con el objeto de esta publicación, las actividades productivas en Argentina. Tiene mucho que ver.
Estados Unidos es la única potencia cuyo gobierno mantiene una actitud escéptica en el asunto. China, la Unión Europea y Rusia, además de organismos internacionales y el Vaticano, han manifestado su preocupación por el aumento de la temperatura global. Inevitablemente, en el mediano plazo, esto se reflejará en reglamentaciones aplicables a las industrias de todos los países.
En lo que concierne a las explotaciones agrarias, Argentina está excepcionalmente dotada para desarrollarlas en forma sustentable.
Se suspendió el acuerdo nuclear con China para construir Atucha III
El plan de recortes y achicamiento del déficit estatal que sobrevino tras la crisis del dolar de las últimas semanas, ya se cobró su primer víctima: la central nuclear Atucha III.
Luego de arduas negociaciones, el Gobierno decidió postergar el proyecto de construcción de la Central nuclear Atucha III que tenía previsto realizar con China. Se ahorrará con esta medida un endeudamiento previsto alrededor de US$ 9.000 millones. La decisión fue cerrada la semana pasada entre la Cancillería y las autoridades de Beijing. Hubo acuerdo de ambas partes porque esta central era un proyecto de China, pero la tecnología a usarse era canadiense. Al mismo tiempo, el gobierno argentino ratificó a la administración de Xi Jinping que seguirá adelante con el proyecto de Atucha IV que recurre a tecnología exclusivamente china. La construcción se iniciaría en el 2022.
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Luego de arduas negociaciones, el Gobierno decidió postergar el proyecto de construcción de la Central nuclear Atucha III que tenía previsto realizar con China. Se ahorrará con esta medida un endeudamiento previsto alrededor de US$ 9.000 millones. La decisión fue cerrada la semana pasada entre la Cancillería y las autoridades de Beijing. Hubo acuerdo de ambas partes porque esta central era un proyecto de China, pero la tecnología a usarse era canadiense. Al mismo tiempo, el gobierno argentino ratificó a la administración de Xi Jinping que seguirá adelante con el proyecto de Atucha IV que recurre a tecnología exclusivamente china. La construcción se iniciaría en el 2022.
Intendentes bonaerenses se resisten a la eliminación de impuestos locales en las tarifas
Los intendentes peronistas volvieron a apuntarle a la gobernadora Maria Eugenia Vidal por su proyecto para eliminar impuestos municipales de las facturas. «Estamos en el peor momento de la relación con el gobierno de la Provincia» ejemplificó el intendente de Esteban Echeverría y vice del PJ bonaerense, Fernando Gray, la situación de los jefes comunales que encabezan la resistencia al proyecto de la gobernadora María Eugenia Vidal para «limpiar» las boletas de servicios de cargos municipales.
Como sucede a nivel nacional con los gobernadores, la gestión de Cambiemos busca comprometer a la principal oposición en la controversia por la astronómica suba de las tarifas. El proyecto ya tiene la media sanción del Senado gracias a la mayoría con la que cuenta allí el oficialismo y ahora Cambiemos apunta a conseguir el favor de algunos diputados opositores para que la iniciativa sea aprobada, lo que según los intendentes sería un nuevo paso en el objetivo de desfinanciar sus administraciones. “Así como está nos liquida”, definió el presidente del PJ Bonaerense e intendente de Merlo, Gustavo Menéndez.
Vidal dio el primer paso a través de una resolución del organismo regulador OCEBA por la que prohibió sumar adicionales a las tarifas, común en boletas municipales como gastos de sepelio, inversiones en iluminación o recolección de residuos. A eso ahora quiere agregarle la quita de un impuesto del 6 %, que el proyecto del oficialismo busca disminuir a un simbólico 0,01 %, cuestión de evitar que los municipios le cobren algo más por su lado a las empresas.
La desilusión de los jefes comunales es mayor porque consideran que en estos dos años y medio habían mantenido una relación cordial con la gobernadora, incluso avalando la aprobación de varias leyes importantes en la Legislatura. Esa relación, aseguran, cambiará a partir de esta ofensiva.
Hace unos días escucharon un análisis de la situación económica nacional y provincial de parte de Silvina Batakis y su equipo que concluyó que sin los adicionales de las tarifas sufrirán la merma de 2 nóminas y media salariales anuales.
El nuevo negocio estrella de las automotrices son las Pick Ups
Empresarios del sector automotriz estimaron que la fabricación de camionetas en Argentina alcanzará en 2020 las 400.000 unidades y el 70% se exportará.
El año pasado se fabricaron en Argentina 270.000 pickups y para 2018 proyectan un total de 280.000 unidades, un 70 por ciento de las cuales se destinarán a la exportación.
Se trata de un nicho donde el Gobierno ya manifestó su interés de que la industria nacional apunte a especializarse, de manera de generar una producción de escala que beneficie también a las fábricas de autopartes y genere nuevas inversiones.
La fabricación de pickups en Argentina alcanzará en dos años las 400.000 unidades anuales, a partir de una mayor producción por parte de las compañías que lo vienen haciendo, como Ford, Toyota y Volkswagen, a los que se sumaran nuevos jugadores como Mercedes Benz, Renault, y Nissan.
El Ministerio de Producción estudia líneas de crédito para PyMEs a tasas subsidiadas
El ministro de la Producción, Francisco Cabrera, no descartó la implementación una la línea de crédito de «inclusión financiera» para Pymes, que les daría condiciones preferenciales frente a las del mercado.
Ante la consulta de un periodista, respondió: «Lo estamos estudiando». Y ante la repregunta sobre qué chances tiene la medida dado que el presidente del Banco Central, Federico Sturzenegger, se manifestó contrario a la misma, Cabrera dijo: «Puede haber diálogo, somos parte de un mismo Gobierno».
Al mismo tiempo, el ministro adelantó que por un tiempo limitados, el BICE (Banco de Inversión y Comercio Exterior) descontará cheques a tasa subsidiada especialmente a este sector.
El BICE es un banco de segundo grado y de capital estatal, que funciona como un organismo descentralizado que depende del Ministerio de la Producción.
Cabrera negó que haya Pymes que hayan cerraron por los aumentos de tarifas. «No hay una sola pyme que haya cerrado por efecto de las tarifas”, remarcó el ministro, si bien sostuvo que “eso no quiere decir que el tema tarifas no las afecten».
Y sostuvo que en una Pyme industrial la electricidad impacta entre un 3% y un 5% de sus costos, por lo tanto «más del 90% de sus costos no tienen que ver con las tarifas».