Desde la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME) manifestaron su preocupación ante la Resolución 50/2019 de la AFIP que aumenta las tasas de intereses resarcitorios y punitorios.
Dice CAME en una nota a Dujovne «Consideramos que, en un contexto recesivo en el que la actividad acumula 13 meses con descenso de ventas y aumento de costos y servicios, esta actualización de montos por incumplimiento fiscal puede hacer que el propio Estado lleve al cierre de pequeñas y medianas empresas que se encuentran asfixiadas. Mientras que arrastrará a otras tantas a la morosidad, o lo que sería mucho más grave, a la informalidad como único camino posible para subsistir».
Por su parte, la CGERA señala: «Pareciera que la AFIP solo busca destrozar la actividad PYME registrada.
«»“Los morosos no son evasores, son los que declaran sus impuestos y no los pueden pagar, por eso entran en planes, que además se encuentran restringidos» comentó Raul Zylbersztein, secretario general de CGERA (Confederación General Empresaria de La Rep. Argentina).
Se lanza la versión digital de la licencia nacional para conducir, Podrá ser presentada en controles vehiculares a través de un teléfono celular y tendrá la misma validez que la física. La descarga ya está disponible en la aplicación Mi Argentina a través de un procedimiento gratuito, que cuenta con medidas de seguridad para validar la identidad del usuario. La aplicación será presentada hoy a las 9 desde el Peaje de Hudson, por el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich.
Se baja a los teléfonos móviles, y los usuarios se registran directamente con el CUIL. Permitirá el acceso a trámites y transacciones por áreas, con información del Estado sobre trámites en marcha, alertas como los vencimientos de los registros de conductor, y validar la identidad desde el Registro Nacional de las Personas (Renaper).
Actualmente, la aplicación «Mi argentina» tiene 1.400.000 usuarios; más del 60% son personas menores los 35 años.
Hay más de 19 millones de Licencias Nacionales de Conducir emitidas en el país, y mensualmente 90.000 personas la obtienen por primera vez.
Cómo descargarla:
Los usuarios deberán estar registrados con una cuenta en la App Mi Argentina, que se puede descargar cliqueando aquí, para los celulares que utilizen IOS y Android.
La Licencia Nacional cuenta con medidas de máxima seguridad. Una de ellas es un token que se actualiza cada 24 hs, por eso será indispensable que el móvil en el que se porta la Licencia Nacional Digital, tenga una conexión (esté encendido) al menos una vez cada 24 hs.
En un vuelo que hace historia, por primera vez un avión Twin Otter de la Fuerza Aérea Argentina unió la base Marambio con la Belgrano II, la más austral de la Argentina en la Antártida. Fue dentro de la llamada Operación Polar 2019, también la primera en su tipo, que hace la Fuerza Aérea.
Nunca un Twin Otter había realizado esta travesía, recorriendo 1000 kilómetros de ida entre Marambio-Belgrano II, tramo que, lógicamente, deberá realizar de vuelta.La última vez que se hizo un vuelo semejante fue en 1965. Lo realizó un DC47, de la Fuerza Aérea Argentina.
En rigor fueron dos aeronaves las que cruzaron y por lo tanto dos tripulaciones las que ayer domingo a las 15:33 concretaron la misión. En la jerga militar forman parte del llamado Sistema de Armas DHC-6 Twin Otter, un exitoso avión de carga, de pasajeros y de evacuación médica, de origen canadiense. En cada avión van al menos cuatro tripulantes. Un piloto, un copiloto, un mecánico de vuelo y un auxiliar de carga y despacho.
Voceros de la Fuerza Aérea señalaron que la operación se pudo hacer este domingo después de que el equipo meteorológico de Marambio identificara una ventana para realizar las operaciones aéreas previstas. Fue entonces que los Twin Otter iniciaron su histórico vuelo.
Primero llegaron a Rothera, una estación de investigación del Reino Unido. Recorrieron 650 kilómetros en dos horas y cuarenta minutos. Luego uno de ellos siguió hacia Sky Blu, otra de las bases británicas en Antártida, cargó combustible y recién después rumbeó hacia Belgrano II.
Marambio y Belgrano II son dos de las estaciones permanentes que tiene la Argentina en la Antártida. La primera es la principal base militar y científica y fue fundada en 1969. La segunda es la más austral de este país y es científica.
En alguna crónica periodística de la hazaña se pone énfasis en la colaboración prestada por las bases británicas en la Antártida. Y es cierto: en las condiciones actuales de la exploración, ningún país puede prescindir del aporte de otros en el Continente Blanco. Pero al mismo tiempo, si la Argentina quiere sostener sus derechos históricos en la Antártida, es necesario que dedique recursos materiales y humanos. Este vuelo de la Fuerza Aérea es un ejemplo.
El 1 de febrero, la empresa CONUAR, “joint-venture” del grupo Pérez Companc (PCF) con la Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA), despidió a 8 trabajadores de su fábrica de combustibles nucleares. “Radiopasillo” anunciaba 70 echados más. Luego el delegado local de la Unión Obrera Metalúrgica (UOM) dijo que los puestos en peligro incluían también a FAE (Fábrica Argentina de Aleaciones), otra asociación de PCF y CNEA dedicada al tema: sumaban 150.
Al día siguiente de los primeros 8 despidos, en el diario La Nación, el Dr. Alieto Guadagni, ex secretario de Energía y polifuncionario de diversos gobiernos, escribió un peán a las energías renovables, pronosticó felicidad y abundancia para los argentinos gracias al gas extraído por fracking de Vaca Muerta, y declaró livianamente la defunción (por costos comparados) del Programa Nuclear Argentino. El sistema de comparación de costos (dólar/kilovatio instalado) es primitivo, erróneo y trasunta autor y/o lectores ajenos al tema. Nadie puede ser bochado por ignorar la comparación por costos nivelados o LCOE (Levelized Costs of Electricity), salvo estudiantes de ingeniería. Ni hablemos ingenieros, ex secretarios o ex ministros de Energía.
El “timing” de Guadagni en este tipo de shows es perfecto. Aparece, en general acompañado por otros ex secretarios, toda vez que el sector nuclear está por perder oportunidades históricas y/o miles de puestos de trabajo por decisiones de gente como él, generalmente inspiradas por diplomáticos menos vocingleros del Departamento de Estado de los EEUU.
Los despidos en CONUAR y FAE son rarísimos. Son firmas con un plantel total de 500, aliadas permanentes del Programa Nuclear Argentino, tecnológicamente muy avanzadas, sin competencia posible y con la vaca bien atada. Ambas se benefician de la I&D de los laboratorios de combustibles nucleares de la CNEA, gracias a lo cual están en la vanguardia de todo tipo de combustibles nucleares sólidos: eso define parte del triunfo de los reactores argentinos en licitaciones externas.
Por último, la CNEA y Nucleoeléctrica Argentina SA (NA-SA) les compran toda la producción. Privilegios de empresa estratégica, el que quiera quejarse en plan Ayn Rand, vea quiénes son los clientes de Airbus, Lockheed , Space-X u otras “high tech” emblemáticas de países o regiones.
¿Qué razones puede tener Pérez Companc para esta automutilación? Hay obvias y menos obvias. Las primeras: en 2018 el gobierno de Mauricio Macri suspendió “sine die” la construcción de 2 centrales nucleoeléctricas que sumaban 1880 MW y según contratos deberían haber estado en obra desde 2016 y 2018, respectivamente. La vena antinuclear, anticientífica, antitecnológica y antieducativa del macrismo ya era clara en palabras mucho antes de las elecciones de 2015 y a partir de 2016 se volvió hechos.
El grupo Macri es un “caso de estudio” de involución hacia lo simple: en los ’70 estaba en la construcción de Atucha I y Embalse, con una firma que en los ’90 pasó a desmantelar el Correo y a ponerle peaje a las rutas.
Lo obvio deja sin explicación por qué Pérez Companc, de otra madera más durable, demoró todo lo posible esta áspera decisión, y la ejecuta a 9 meses de elecciones nacionales de resultado enigmático. ¿Tan seguros están hoy en Pérez Companc de que gana el macrismo, o de que el triunfo de alguna fórmula opositora no intentará al menos resucitar el Programa Nuclear?
Sobre eso, más conjeturas después. Los hechos que sucedieron y van a suceder en esas firmas que ya son parte del paisaje del Centro Atómico Ezeiza le dejan al país un problema doble. Por escala, logística, y costos hundidos desde 1982 en capacitación en aleaciones, cerámicos y nitruros de uranio, amén de maquinado y soldadura de piezas de aleaciones y súper-aleaciones como el zircaloy, el incoloy y el titanio aeroespacial grado 9, CONUAR y FAE no tienen remplazo.
No hay nadie más capaz de fabricar en precio combustibles para los reactores argentinos RA-0, 1, 3, 4 6 y 10 (éste en construcción): son todos y cada uno bestias de distinta especie, época y tipo de metalurgia y construcción. Lo mismo sucede con los combustibles de los reactores exportados por la CNEA e INVAP desde 1978: el RP-0 y RP-1 en Perú, del Nur en Argelia, del ETRR2 en Egipto, del OPAL en Australia, del LPRR en Arabia Saudita y del PALLAS en Holanda (éste en proyecto). Hechos a medida de cada cliente, todos usan combustibles diferentes por materiales y diseño.
La demanda principal de CONUAR y FAE está en las 3 centrales nucleoeléctricas Atucha I y II y Embalse, así como el CAREM (en construcción), pero otra vez los combustibles son “un paisano de cada pueblo”: ambas Atuchas y el CAREM son prototipos, y por ende sus núcleos son dimensional, funcional e isotópicamente distintos. Fuera de Embalse, una CANDU con 47 aparatos similares en 5 países, aquí somos artesanos nucleares en combustibles, nos va bien trabajando a medida, sin (todavía) posibilidades de estandarización o economías de escala.
Éstas sólo serán posibles el día que tengamos centrales “clonadas”, producidas en serie como las 58 francesas, algo únicamente posible con las CANDU para más de 700 MW y el CAREM para sub 400 MW. Aunque por ahora no tengamos 2 nucleoeléctricas iguales, lo cierto es que las 3 primeras centrales todavía tienen por delante 10, 27 y 30 años de vida operativa, al menos. Y probablemente más. Es decir, aún con el tremendo revés que supusieron las cancelaciones sucesivas de Atucha III CANDU y la Hwalong-1, el trabajo en FAE y CONUAR, allá en el Centro Atómico Ezeiza, no es un bien escaso.
Los 8 primeros despedidos de CONUAR –dicen los gremios- estaban abocados a construir sistemas de almacenamiento interino en seco de combustibles gastados, para hacer lugar en los piletones de enfriamiento bajo agua de Atucha I. Y es un dato que no cierra: esos silos se seguirán necesitando.
Silos de almacenamiento interino a seco de combustible gastado, en este caso de una central PWR estadounidense. Los elementos, ya térmicamente fríos, se refrigeran por aire ascendente.
El segundo problema que le crea este achique al país es acelerar la cascada de “desnuclearizaciones” ya visible en otras firmas argentinas económicamente más débiles y menos comprometidas con el Programa Nuclear. Pérez Companc en primer lugar y luego IMPSA (hoy concursada) fueron grupos económicos locales que mostraron apego real a la tecnología compleja y al átomo criollo en las buenas y en las malas, industrialistas y “fierreros”, sin idealizar a nadie.
El grupo Pérez Companc sigue siendo una firma familiar, aunque según Forbes vale más de U$ 4000 millones. Nació desde el petróleo en la posguerra, se diversificó en agro, propiedades, alimentación, telecomunicaciones, banca, y creó, compró y vendió más empresas –algunas gigantescas- de las que caben en un artículo (de Forbes). Pero les gusta volver a la energía. Lo cierto es que en Pérez Companc la cultura hidrocarburífera se hibridizó en los ’80 vía CONUAR con la nuclear, generaciones más sofisticada.
Por eso dudo que la dirección del grupo comparta los balbuceos de Guadagni sobre el futuro energético mundial, y su “visión Heidi” de una Argentina imposible iluminada a gas, sol y viento. Este ex secretario de Energía parece daltónico al desastre climático en curso por las emisiones de gases invernadero, y demasiado libre de temor a las consecuencias políticas, impositivas y judiciales que la animadversión de centenares de millones de damnificados podría tener para las petroleras, afuera y también aquí.
En EEUU otra gente seriamente rica, filantrópica y temerosa de las “class actions”, literalmente gritan que hay que volver a lo nuclear y ponen plata en ello, como Bill Gates (ver aquí). Dicen que por ahora –nos guste o no- la fisión es la única fuente eléctrica disponible a toque de botón y libre de emisiones invernadero. Si se quiere disponibilidad eléctrica 24x7x340 horas /días / año (15 para mantenimiento), las opciones son todas peores.
En el caso de Gates, su pulsión atómica es triple: además del instinto de conservación de especie están su nacionalismo y sus intereses: EEUU no tiene ningún reactor vendible ni siquiera en su mercado interno desde 1981, año en que Gates llegó a ser quien sería, al decir de Borges. El liderazgo mundial en centrales nucleoeléctricas grandes (de 900 MW para arriba), tras asentarse en la Francia de los ’80 a los ’90, pasó con el fin de siglo a China, Rusia, la India y Corea.
Gates cree tener una minicentral muy disruptiva, la TerraPower, con combustible líquido (sales derretidas de uranio) capaz de volver a sentar al Tío Sam en la mesa del póker energético futuro. Si no lo logra, será un juego bastante nuclear y asiático, con Occidente de mirón, salvo Rusia, hasta donde le cabe la occidentalidad.
Pero el Tío Sam trata de comprar otro asiento más grandote en esa mesa: la central compacta modular NuScale, copiada descaradamente del CAREM argentino, ya con luz verde regulatoria en fase 1, “siting” decidido en el Idaho National Lab, propietario municipal (UAMPS, Utah Associated Municipal Power Systems), cash-flow asegurado y 80 firmas proveedoras encolumnadas tras la constructora FLUOR, ingeniería y montajes. En 2020 arrancan e irán a velocidad warp.
El Gobierno brasileño espera por la recuperación del presidente Jair Bolsonaro, aún hospitalizado, para terminar de afinar las primeras propuestas que enviará al Congreso, centradas en una reforma de las jubilaciones y el combate al crimen.
Esos proyectos constituyen dos de las principales promesas de campaña de Bolsonaro, que son acabar con un crónico déficit fiscal y acorralar al crimen organizado, al que se le atribuye una violencia que anualmente deja unos 60.000 muertos en el país.
Ambas propuestas están prácticamente listas pero requieren el visto bueno de Bolsonaro, que fue hospitalizado el 28 de enero para la retirada de una colostomía aplicada en septiembre del año pasado, cuando fue atacado a cuchilladas durante un mitin y sufrió graves heridas en el abdomen.La operación no presentó problemas, pero un cuadro de neumonía que afectó al gobernante impidió su alta, prevista inicialmente para el pasado miércoles y que ahora se espera para esta semana.
Las mayores dudas radican en la reforma del régimen de pensiones y jubilaciones, que para los mercados financieros es la única forma de acabar con un déficit fiscal que en 2018 fue equivalente al 7,09 % del producto interior bruto (PIB) y que será similar este año.
El ministro de Economía, Paulo Guedes, sostiene que el régimen de jubilaciones actual, basado en el sistema de reparto, en el que el Estado gestiona las contribuciones de los trabajadores en un fondo único alimentado con retenciones, «ha quebrado» y «no resiste más». Su propuesta es un modelo de capitalización individual, similar al chileno, en el que la jubilación de cada trabajador dependerá de lo que pueda ahorrar a lo largo de su vida laboral.
Según Guedes, un economista alineado con el ideario liberal de la Escuela de Chicago, hay aspectos del proyecto que aún causan ciertas divergencias incluso en el propio Gobierno, por lo que la definición de la propuesta depende exclusivamente de Bolsonaro.
Más afinado parece estar el proyecto de combate al crimen, ya presentado por el ministro de Justicia, Sergio Moro. Según Moro, la intención es endurecer la acción del Gobierno en tres frentes que «están vinculados»: la delincuencia organizada, la corrupción y los crímenes violentos.
«Todo tiene que ser atacado en conjunto, pues la delincuencia organizada usa a la corrupción para ganar impunidad y está vinculada a la mayoría de los homicidios», que en su mayoría tienen relación con asuntos de drogas, consideró el ministro.
El proyecto de Moro incluye algunos puntos polémicos, que pueden no ser bien recibidos en el Congreso, como un refuerzo del concepto de «legítima defensa» para el caso de policías que maten a sospechosos en ejercicio de sus funciones, algo que fue prometido por el líder de la ultraderecha durante su campaña electoral.
Así como Guedes, Moro también indicó que esperará por la plena recuperación de Bolsonaro para afinar el proyecto y remitirlo a las cámaras legislativas.
De ese modo, los plazos del Gobierno pasan por el Hospital Albert Einstein, donde Bolsonaro ha comenzado a ingerir líquidos, gelatina y cremas muy ligeras y ha superado la neumonía, aunque seguirá siendo tratado con antibióticos al menos hasta este lunes.
En el campo o en la ciudad. En la montaña o en el mar. Cualquier superficie es observable desde una altura de 500 kilómetros por un satélite. Hoy también lo es a través de los microsatélites, las nuevas estrellas del espacio que buscan conquistarlo. a bajo costo, sin tener que invertir enormes cantidades de dinero de los aparatos que pesan toneladas y sin tener que gastar en carísimos lanzamientos para posicionarlos en órbita.
Los microsatélites son hoy la novedad en el campo espacial. En el sector agrícola son vitales para el seguimiento de cosechas, el control de irrigación y la detección de la humedad en el suelo. En el ámbito forestal sirven para el conteo de árboles, la estimación de variables biofísicas y hasta el control de producción y clasificación del uso de la tierra.
Los nanosatélites pesan 40 kilos, tienen una altura de 80 centímetros y orbitan a 500 kilómetros de la Tierra
En la montaña, pueden medir la cantidad de agua y la densidad de los hielos. En el mar tienen la capacidad de observar las corrientes marinas y detectar los barcos que realizan pesca ilegal. Y en la ciudad, gracias a su potente resolución, pueden llegar a informar a los conductores de autos directamente en sus celulares, qué lugares hay libres para estacionar. La multiplicidad de usos es tan variada como la imaginación. Y en aprovecharlas se enfoca la empresa argentina Satellogic, fundada en 2010 por su CEO, Emiliano Kargieman.
La compañía se especializa en microsatélites que brindan soluciones que permiten monitorear lo que sucede en cada punto de la Tierra en tiempo real.
«Gracias al desarrollo de Inteligencia Artificial (IA) de vanguardia y de las imágenes –de hasta 1 metro de resolución- que obtiene de su propia red de satélites, la compañía brinda soluciones que permiten acceder a información espacial clave y analizarla para solucionar problemas a tiempo, tomar mejores decisiones y alcanzar los objetivos de producción de una empresa o gobierno. En definitiva, se logra optimizar la toma de decisiones a un valor muy competitivo del mercado», explica Marco Bressan, Chief Solutions Officer de Satellogic.
«Desde su fundación, nuestra empresa se puso el objetivo de democratizar el espacio, mediante la disponibilidad de información estratégica en varios sectores. Hasta hoy los datos eran caros y escasos y la información que se obtenía a partir de ellos era demasiado genérica», agregó Bressan, que indicó que «al unificar la infraestructura para la recolección de datos con inteligencia artificial, se pueden brindar soluciones a bajo costo y a medida».
La empresa hoy cuenta con 120 empleados y oficinas en Buenos Aires, Montevideo, Barcelona, Tel Aviv, San Francisco y Beijing nació diseñando y construyendo nanosatélites. Así fue como surgieron en 2013 los primeros CubeSats o nanosatélites «Capitán Beto» y «Manolito», realizados con tecnología argentina en un desarrollo nacional financiado por el Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación Productiva y concebido, diseñado y producido por la empresa en colaboración con INVAP.
Emiliano Kargieman, fundador de la compañía.
En 2016 los satélites «Fresco» y «Batata» diseñados para la observación terrestre se lanzaron el 30 de mayo de 2016 desde China a bordo de un cohete Long March 4B. A bordo de éstos satélites se instalaron, además las cargas útiles comerciales de Satellogic, las placas LabOSat, plataformas utilizadas para ensayar dispositivos electrónicos en ambientes hostiles. Y en junio de 2017, se lanzó el tercer satélite de la constelación comercial Aleph-1, apodado «Milanesat» tras una votación pública.
“Nuestra idea era desde siempre hacer microsatélites. Pero primero probamos los componentes con los nanosatélites y vimos que funcionaban muy bien. Luego, dimos el siguiente paso para crecer”, afirmó el especialista.
Los pequeños satélites tienen 80 centímetros de alto, pesan 40 kilos y orbitan a 500 kilómetros de la Tierra. Están hechos de carbono, fibra de aluminio, lentes y espejos, entre otros elementos. Cuentan con componentes similares a los de una cámara digital y permiten obtener imágenes hiperespectrales de alta resolución.
Además integran paneles solares y cuentan con un sistema de propulsión que les permite cambiar de rumbo, por ejemplo, para evitar algún choque. Su trayecto está monitoreado por radares que siguen la ubicación y, en caso de riesgo de colisión se envía una notificación a la compañía, con varios días de antelación, para que lo evite.
El gran beneficio de estos satélites es que son simples de desarrollar y tienen un costo menor a los tradicionales. Armarlos lleva unas tres semanas, tienen una vida útil de tres años y pasado ese lapso se desintegran en el espacio. Tardan unos 90 minutos en dar la vuelta a la Tierra y en ese viaje retratan todo lo que ocurre en cada rincón del planeta.
Buenos Aires desde el espacio.
USOS POSIBLES «La información que brindamos permite a las empresas optimizar la gestión forestal a lo largo de todo su ciclo productivo, desde el monitoreo durante los meses posteriores a la plantación contando las plantas que han sobrevivido, el monitoreo de operaciones de podas, raleos y cosecha a partir de imágenes satelitales hasta la realización de inventarios forestales nacionales», indicó Bressan sobre las capacidades que tiene la observación desde el espacio.
Además, un agricultor puede determinar cuándo es el mejor momento para plantar, cosechar o aplicar más fertilizante; una empresa que vende alimentos puede controlar las cadenas de suministros y proveedores a nivel global con el objetivo de optimizar sus recursos y mejorar la producción. Además, se puede analizar el uso de la tierra, cambios en la vegetación, monitoreo de infraestructura y cumplimiento de las regulaciones medioambientales.
La información que la inteligencia artificial de la compañía logra extraer de las imágenes satelitales es muy variada. «Una vez que los datos bajaron de los satélites y se transformaron en imágenes georeferenciadas, utilizamos esa información y la combinamos con otras fuentes como demográfica o meteorológica para brindar la información necesaria o requerida por un cliente», señaló Bresssan.
Así, se consigue detectar por ejemplo cambios –tala de árboles o impacto de granizo–, clasificar coberturas de suelos, diferenciar árboles y cultivos y detectar y contar objetos (vehículos, maquinaria, árboles, etcétera). En el sector petrolero o minero, se puede tener el dato del estado de infraestructura de la empresa y así poder administrar mejor ese yacimiento.
Este y el próximo año Satellogic busca dar un salto importante para liderar el mercado satelital. Gracias a la firma de un acuerdo de servicios para lanzamientos múltiples con la empresa china Great Wall Industry Corporation (CGWIC), busca colocar en el espacio 90 microsatélites.
Un microsatélite.
El primer lanzamiento –planificado para el último cuatrimestre de 2019 en un cohete Long March 6 (LM-6) –, pondrá 13 nuevos dispositivos en órbita. La flota de microsatélites incluidos en el marco de este acuerdo, formará una constelación para la observación de la Tierra que tendrá la capacidad de proporcionar semanalmente imágenes de 1 metro de resolución de todo el planeta, reduciendo drásticamente el costo de los servicios de análisis geoespacial de alta frecuencia.
Aunque es una imagen habitual en la mayoría de los barrios, la ANSES quiere erradicar las largas filas de jubilados esperando para cobrar sus haberes a principio de mes. Con una resolución publicada en el Boletín Oficial, anunció que ampliará su red de prestadores para efectuar los pagos de beneficios sociales y haberes jubilatorios, a través de cuentas virtuales.
Según el texto, las nuevas tecnologías ofrecen herramientas y plataformas de pago digitales que complementarán la red de pagos de la ANSES, garantizando así la igualdad y el acceso al uso de los servicios financieros.
Así, el organismo que dirige Emilio Basavilbaso se suma a una normativa del Ministerio de Trabajo publicada a principios de 2018, que también establecía las cuentas no bancarias, vinculadas a una Clave Virtual Uniforme (CVU) para realizar el pago de haberes.
En este caso, según el texto de la resolución, se advierte que la red de pagos actual resulta insuficiente debido a la gran “dispersión geográfica” que existe en los beneficiarios de la seguridad social. Aquí es donde entran las diferentes billeteras y cuentas virtuales “no bancarias”.
Una de las respuestas naturales podría ser la billetera Pim, que desde 2016 fue implementada para realizar pagos de asignaciones sociales. Pero también podrían entrar en la escena otros jugadores, como las billeteras de Wenance, Mercado Pago, Ualá o Gire de Rapipago, por citar algunos ejemplos de los elementos que ya están disponibles en la industria.
Desde Anses aclararon que la normativa, fechada el último día hábil de enero y oficializada ayer, presenta únicamente el marco regulatorio y que todavía faltan pasos para su implementación.
Se considera habitualmente que el público de la tercera edad se muestra más reacio a las innovaciones tecnológicas. Martín Invernizzi, CCO de Wenance, explicó «es es un paradigma que hay que romper. Si bien es cierto que para un grupo de personas de esta edad ir al banco el día de cobro es un día social, también vemos crecer día a día la cantidad de personas de más de 60 años que hacen uso de las nuevas tecnología, como Whatsapp o Facebook. Acá creemos que el éxito de la implementación va a estar dado por la fuerza del Estado, que aplica la normativa y a la ejecuta”.
Una nueva misión del Fondo Monetario Internacional viene a Buenos Aires para revisar la marcha del plan económico y luego elevar un informe para que el Directorio Ejecutivo apruebe un desembolso de US$ 10.700 millones en marzo.
El equipo, encabezado por el técnico italiano Roberto Cardarelli, se reunirá con funcionarios del Gobierno y del Banco Central, así como con empresarios, sindicatos, políticos y académicos. “Trataremos de reunirnos con un amplio abanico de sectores, con funcionarios, representantes del sector privado y la sociedad civil, y a veces también con dirigentes opositores”, dijo el jueves el portavoz del organismo, Gerry Rice.
En el marco del acuerdo stand by con el FMI, el gobierno de Mauricio Macri acordó con el organismo reducir el déficit fiscal a 0% este año, lo que implica un fuerte ajuste en un año electoral. Hasta ahora, el organismo viene aprobando el desempeño de la economía y ha desembolsado sin inconvenientes -sólo resultó necesario reemplazar un presidente del Banco Central- casi la mitad de los 57.000 millones de dólares del total del préstamo. Las expectativas en este veranito financiero son favorables ya que la propia directora, Christine Lagarde ha dicho recientemente que el programa en la Argentina marcha de acuerdo a lo pautado.
El polémico presidente de los EE.UU., Donald Trump, tuiteó este viernes: «Corea del Norte, bajo el liderazgo de Kim Jong Un, se convertirá en una gran Potencia Económica. Él (Kim) podrá sorprender a algunos, pero no a mí, porque he llegado a conocerlo a fondo y entender plenamente lo capaz que es. Corea del Norte se convertirá en un tipo diferente de misil ¡uno económico!«.
El politólogo Julio Burdman comentó -también en Twitter: «Muy astuto, Donald. Un presidente que piensa como empresario. La puja de años por Corea del Norte fue como una controversia judicial por la propiedad de una fábrica grande y muy productiva. Con los mejores obreros. Él no se la iba a regalar a Seul o a los chinos. GM 1 – Hyundai 0».
Es un lugar común decir que Argentina puede producir alimentos para 400 millones de personas. Hoy tiene el 15% del comercio mundial de granos y subproductos. Según distintas estimaciones, la producción granaria nacional puede aumentar un 41% para 2026/2027. Esto obliga a mirar hacia Asia, principal cliente actual y futuro de la agroindustria argentina.
Hace largos años que se piensa en el proyecto del Corredor Bioceánico ATACALAR (Atacama, Catamarca, La Rioja), ferroviario y carretero, impulsado fundamentalmente por funcionarios y empresarios riojanos y chilenos. El objetivo es vincular la infraestructura de transporte de la región centro norte de Argentina con los puertos de aguas profundas existentes en la Región de Atacama, en Chile, sobre el Pacífico, para la salida directa de la producción regional hacia destinos asiáticos de manera más rápida y barata. “Sería como un Canal de Panamá seco de Sudamérica”, sostienen los promotores del proyecto, a través de los pasos cordilleranos de Pircas Negras en La Rioja y San Francisco en Catamarca.
Puerto Caldera, en Chile
La macrorregión ATACALAR es un organismo de integración subnacional transfronteriza que se formó en 1992 entre las provincias de La Rioja, Catamarca y Atacama, pero actualmente está integrada, además, por las provincias de Córdoba, Tucumán, Santiago del Estero, Salta, Entre Ríos y Santa Fe.
Incluye entonces a más de 12 millones de habitantes, 12,5 millones de hectáreas cultivadas y una oferta exportable de US$ 31.465 millones según estiman desde el gobierno riojano.
De acuerdo al ministro de Industria y Planeamiento de La Rioja, Rubén Galleguillo, enviando la mercadería por el Corredor Bioceánico “se produciría un ahorro de un 30% en los costos de flete y logística, sumado a la reducción de 12 días en su traslado” en comparación con la salida de la producción regional a través de los puertos de Rosario o Buenos Aires, “lo que potenciaría la competitividad y la incorporación de productos frescos”.
“La infraestructura en ambos países existe y está en funcionamiento, solo se necesita vincularlas, sin obras especiales ya que las condiciones permiten una interconexión simple, teniendo la misma trocha ferroviaria en ambos países”, sostuvo el secretario de Integración Regional y Cooperación Internacional de La Rioja, Luis María Agost Carreño, “Habría que rehabilitar un tramo de 500 km entre Serrezuela (Córdoba) y Tinogasta (Catamarca); hacer una obra de empalme de 250 km en Argentina entre Tinogasta y Puerto San Francisco; y 170 km en Chile, entre Puerto San Fransico y Potrerillos”, detalló.
En cuanto al sistema carretero, sería necesario mejorar y finalizar la conectividad vial existente en los pasos internacionales de Pircas Negras y de San Francisco, que están vinculados con los puertos de la III Región de Chile, Atacama. “No hacen falta obras especiales ni faraónicas, solo conectarlas”.
Rubén Galleguillo, ministro de Industria y Planeamiento de La Rioja
