En Rusia evalúan crear un ente para la exportación de cereales

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El principal banco ruso -estatal- el VTB (antes Vneshtorgbank) le propuso al presidente Vladimir Putin crear una gran empresa exportadora de granos.

De acuerdo a la información de la agencia de noticias Reuters, el presidente del banco VTB, Adrey Kostin, le envió una carta a Putin en junio pasado en la que le solicitaba aprobación para crear este conglomerado.

«Dado el potencial de exportación agrícola de Rusia (que podría alcanzar los US$ 45.000 millones en 2024) y también a la importancia de garantizar un comercio confiable de granos en el contexto de la seguridad alimentaria nacional, VTB ha elaborado un plan para crear un operador verticalmente integrado que se llamaría ‘United Grain Holding'», sería según Reuters el texto de la nota.

El VTB ya tiene el 25% de la capacidad de exportación de los puertos del Mar Negro por donde se envía trigo. Además, controla el ferrocarril de cargas Turstranscom, que transporta granos, y recientemente adquirió una participación en una corredora local, Mirogroup.

Rusia exportando granos, como antes de 1917, en lugar de ser un gran comprador del trigo argentino. En la Unión Europea… ya Francia e Irlanda han dado noticia que los incendios en la Amazonia les dan un buen pretexto para rechazar el libre comercio don el Mercosur. Las condiciones del comercio internacional están cambiando, aunque China, la India y, en menor medida, el Medio Oriente se perfilan como nuestros mercados estratégicos.

Sin duda es una coincidencia, pero es significativo que hace tres días el diputado y ex gobernador bonaerense Felipe Solá propuso reactivar la Junta Nacional de Granos.

La geopolítica de los incendios en la Amazonia

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La periodista Jordana Timerman del New York Times hace un valioso resumen periódico de lo que se publica en inglés sobre Latinoamérica. De ahí son estos párrafos:

«Las conflagraciones en la selva amazónica de Brasil se han convertido en un tema de preocupación internacional y nacional, con una reacción violenta que podría afectar la posición y el comercio mundial de Brasil. Docenas de incendios están afectando diferentes partes de la Amazonía: son más graves que en años anteriores. En solo una semana, se detectaron 9.507 incendios nuevos y afectaron al menos 32 reservas naturales y 36 tierras indígenas. Los vuelos en todo el Amazonas se suspendieron porque el humo afectó la visibilidad, y los hospitales de la región informan una afluencia de pacientes con complicaciones relacionadas con la inhalación de humo. (New York Times, Washington Post, Al Jazeera).

El presidente francés, Emmanuel Macron, pidió conversaciones de emergencia sobre el tema en la cumbre del G7 de esta semana. La canciller alemana, Angela Merkel, respaldó su llamado. (Guardian) El secretario general de la ONU, António Guterres, también instó a Brasil a tomar medidas. “En medio de la crisis climática global, no podemos permitirnos más daños a una fuente importante de oxígeno y biodiversidad. El Amazonas debe estar protegido ”, tuiteó. «Los incendios forestales en curso en Brasil son profundamente preocupantes», dijo la Comisión Europea en un comunicado el jueves. Leonardo DiCaprio y Ariana Grande se han unido al coro crítico.

En casa, los brasileños apoyan abrumadoramente la protección de la Amazonia, según las encuestas. Una petición de la ONG Avaaz pidiendo al gobierno que detenga la deforestación ilegal recibió 1,1 millones de firmas en Brasil. El miércoles, el ministro de Medio Ambiente de Brasil fue abucheado en un evento climático internacional en el estado de Salvador.

Los líderes indígenas en el estado norteño de Rondônia contrarrestaron los intentos oficiales de minimizar la gravedad de los incendios y describieron cómo los animales salvajes salían corriendo de las áreas del bosque a medida que se acercaban las llamas, informa el New York Times.

El presidente brasileño, Jair Bolsonaro, ha tratado de desviar las críticas a sus políticas ambientales: arremetió contra los líderes mundiales y dijo que están interfiriendo en las políticas internas de Brasil. También dijo que Brasil carece de recursos para responder a los incendios, e insinuó que podría desplegar al ejército, informa Reuters.

Lo que está causando los incendios también es objeto de controvertido debate. Los expertos vinculan el aumento masivo de incendios (85% este año respecto al anterior) a la deforestación, contrarrestando los intentos del gobierno de vincular las llamas a una sequía estacional supuestamente más intensa. (Buzzfeed) Es común que los agricultores limpien ilegalmente la tierra con incendios durante la estación seca, pero los críticos dicen que han sido envalentonados por la retórica y las políticas anti-ambientales de la administración Bolsonaro. (Economista)

Esta semana, Bolsonaro acusó a las ONG de incendios provocados destinados a avergonzar a su gobierno. 118 organizaciones de la sociedad civil condenaron su acusación: el presidente no necesita ONG para quemar la imagen de Brasil en el mundo «, dijeron.

Los incendios, y los llamados a la acción, se producen cuando los expertos advierten que la deforestación está acercando al Amazonas a un punto de autodestrucción. Los datos muestran un aumento de la deforestación este año, y los activistas dicen que la actividad ilícita se ve impulsada por la retórica de la administración Bolsonaro, que desprecia los derechos ambientales e indígenas, informa The Guardian.

Las políticas de Bolsonaro podrían afectar el comercio. Ayer, el primer ministro de Irlanda dijo que el país votará en contra de un acuerdo comercial de la UE con el bloque comercial Mercosur a menos que Brasil tome medidas para detener la quema del Amazonas. El Reino Unido, por otro lado, se ha centrado en un acuerdo comercial posterior al Brexit y se abstuvo de comentar en Amazon esta semana. Alemania y Noruega están reteniendo contribuciones al Fondo Amazonas de Brasil, pero no han dicho si las políticas ambientales de Brasil afectarán su postura sobre el acuerdo comercial del Mercosur. (Guardián)

El sector agrícola de Brasil, a su vez, está comenzando a expresar su preocupación de que la postura de la administración Bolsonaro dañará su mercado. Eso podría impulsar una alianza inusual entre los agronegocios y los ambientalistas, dicen algunos. Y un grupo de gobernadores ha expresado su preocupación por el impacto potencial en el comercio, y están pidiendo a los donantes internacionales que eviten al gobierno federal y trabajen con las autoridades estatales en los esfuerzos de conservación (Guardian, New York Times)».

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Por otro lado, todos los sectores del pueblo brasileño tienen una sensibilidad aguda en el tema de la soberanía sobre la Amazonia, que les pertenece en su mayor parte. En la década del ’80, hace unos 30 años, Francia impulsó una internacionalización de la Amazonia como «patrimonio de la humanidad», y esto no ha sido olvidado por su clase dirigente.

Ayer, el politólogo Julio Burdman tuiteó:

Esto otro tweet, también muy reciente, del General Eduardo Villas Bôas, comandante en Jefe del Ejército brasileño desde 2015 hasta enero de este año, parece confirmar esa apreciación:

No hay vacunas para hacer frente a un brote de fiebre hemorrágica

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La Fundación Soberanía Sanitaria alerta que hay cinco millones de personas en riesgo por la falta de vacunas contra la fiebre hemorrágica argentina (FHA). La causa es el desfinanciamiento estatal al Instituto Nacional de Enfermedades Virales Humanas Julio Maiztegui (INEVH), el único que la produce.

Según detalla ese informe, el establecimiento -que tiene una capacidad instalada para producir 400 mil dosis anuales- sólo fabricó 80 mil en 2018, y este año se dejó de producir. El médico sanitarista y presidente de la Fundación, Nicolás Kreplak, señaló que «es una vacuna que no se produce en ningún otro lugar del mundo». Advirtió que «quedan en stock 200 mil dosis», y evaluó que «si no se revierte esta situación, en el mediano plazo se va a transformar en un problema gravísimo«.

El Maiztegui forma parte de la Administración Nacional de Laboratorios e Institutos de Salud (ANLIS) Carlos G. Malbrán, que depende de la Secretaría de Gobierno de Salud. Desde el Instituto denuncian que por los sucesivos ajustes «desde 2017 no cuentan con la capacidad instalada adecuada para continuar con esa producción, debido a la necesidad de reparación y renovación de equipos claves para este proceso».

Además, señalan que «la demora en el trámite de los expedientes por los cuales se pretendía la adquisición de bienes y servicios hizo que el porcentaje de ejecución del ya magro presupuesto, alcance tan solo el 68% en dicho ejercicio».

En un contexto donde todas las metas del INEVH para 2019 se redujeron -un 80% menos de capacitaciones, un 6% menos de diagnósticos, un 34% menos en producción de biológicos para uso humano entre las que se encuentran las vacunas- se registró un 40% menos de producción de inmunoterápicos para el tratamiento de la fiebre hemorrágica.

Sin embargo, lo que terminó de encender todas las alarmas es que la planta se encuentra fuera de servicio. «Hubo cuarenta años de trabajo para desarrollar la vacuna que tiene una eficacia del 95 por ciento y que se produce sólo en el país, desde 2003, y que se incorporó al Calendario de Vacunas en 2007», contó Kreplak. El sanitarista remarcó que la situación es preocupante porque «si bien hay menos casos desde que existe la vacuna, los que hay son más mortales. Mientras en la década del 90 la mortalidad rondaba el 5 o 6 %, ahora se elevó al 30, y si dejamos de vacunar puede ser una catástrofe en la zonas endémicas».

Conocida como «mal de los rastrojos», la enfermedad es causada por el virus Junín, que suele estar presente en algunas especies de roedores silvestres que transmiten el virus a través de la saliva, orina y materia fecal que contaminan el ambiente. La inhalación de partículas del virus o el contacto son los causantes de la infección en humanos.

La enfermedad tiene un comportamiento estacional, con mayor incidencia de marzo a octubre. Tiene un tiempo de incubación de 1 a 2 semanas,y puede causar enfermedad grave, con mortalidad elevada.

Nuestra CONAE mide desde el espacio la deforestación en la Amazonia

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El desastre ecológico que representan los incendios en la Amazonia ha sacudido la conciencia de muchas personas en todo el mundo. Y, desgraciadamente, ha provocado una distribución masiva de fotos «truchas», que se reprodujeron en las redes sociales en forma masiva.

Inclusive medios serios las reprodujeron sin controlarlas. Debemos confesar que también AgendAR mantuvo una de ellas -por pocas horas- en una de sus notas.

Por suerte, Argentina cuenta con una entidad propia en condiciones de medir los daños desde órbita y por períodos largos de tiempo. En estos días, la Comisión Nacional de Actividades Espaciales ha divulgado en Twitter imágenes que reflejan el proceso de deforestación en la Amazonia.

La Amazonia arde. Para los argentinos, significa sequías

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Las quejas de los noruegos y los alemanes sobre la deforestación del Amazonas no me interesan: si están tan preocupados por el calentamiento global, que los vikingos exploten menos gas, y que los nibelungos quemen menos carbón. Pero como argentino, el bosque amazónico sí es asunto mío: de ahí sale al menos el 20% de las lluvias de la llanura pampeana, y casi toda la lluvia monzónica de la llanura chaqueña.

Hablo de 1,5 millón de km2 de territorio, de la economía de 10 provincias y de los dos ecosistemas donde sale casi todo el producto bruto agropecuario argento.

El Capitán Motosierra”, como le gusta autodenominarse al presidente Bolsonaro, puede parecer una molestia transitoria, un clon militarizado de aquel vendepatria hoy fantasmal, Fernando Collor de Melo. Pero representa a un vasto y muy estable grupo de las burguesías brasileñas que en el siglo XX se fumó, como si nada, la tercera mayor formación forestal del planeta (la Mata Atlántica, de la que queda sólo el 7% en pie, en manchones dispersos en parques nacionales). Es el mismo bloque extractivista que en julio de 2019 disparó la tasa comparativa interanual de deforestación amazónica en un 274%. Asunto reportado por Ricardo Galvao, el director del Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE), despedido al toque por Bolsonaro.

Hoy los ganaderos, madereros, mineros y constructores de diques exultan, pegándole fuego al monte. El 10 de agosto, los “fazendeiros” del estado de Pará organizaron el “Día del Fuego” y coordinaron la quema de pastizales y áreas de deforestación. Reclamaron: “Queremos trabajar y la única forma es ‘tumbar’”, explicaron a los medios. Desde que Bolsonaro asumió la presidencia, Galvao contó 72.843 focos de incendio con sus satélites de observación. Hasta que le saltó la térmica, habló públicamente y lo despidieron.

Desde el lunes que San Pablo, a 2700 km. de la mayor “queimada” de la historia brasileña, está oscurecida bajo el humo. En el área incendiada hoy arden 9500 focos de fuego. El tránsito aéreo sobre los estados de Pará, Amazonas y Acre fue interrumpido, así como el dictado de clases en las escuelas. Hay gente hospitalizada por inhalación de humo hasta en Paraná, estado “gaúcho” y bien al Sur.

¿Asunto de los vecinos? No, chamigo. Si desaparece la selva, la seca invernal de la Región Chaqueña se irá alargando hasta que la franja más húmeda y oriental, la pegada al Paraná quede en el mismo estado que la franja semiárida y occidental: un polvaderal espinoso, por alargamiento de la temporada seca de 3 a muchos más meses. Es decir, en términos agroecológicos, se produciría una expansión hacia el Este del Chaco Semiárido a expensas del húmedo. Sin duda habrá viento desde el Norte en verano, pero llegará cada vez con menos nubes, de menor desarrollo y densidad.

En cuanto a las lluvias de primavera y verano de la Pampa Húmeda, las hay de dos tipos: cuando no vienen del Atlántico llegan desde el Amazonas. Nuestros aguaceros de verano son frecuentemente la evapotranspiración de millones de árboles amazónicos inyectada en los vientos que bajan desde el Caribe, impulsados hacia el Sur por el calor tropical.

¿Quiere una imagen visual de la cosecha gruesa en la provincia de Buenos Aires con la selva amazónica reducida a manchas aisladas? Piense en febrero de 2018, las plantas mustias como papel arrugado, cuando la seca ya nos había hecho perder U$ 7000 millones en soja, girasol y maíz y las vacas, bajo el rayo de sol, se caían muertas en los feedlots y los potreros durante las olas de calor. Piense en eso pero todos los años y para siempre, como nuevo nivel “normal”. Si además hay una oscilación climática tipo “Niña”, peor.

Las precipitaciones amazónicas son hasta en un 60% “de ciclo cerrado”: el agua sube desde las raíces a las hojas, de las hojas a las nubes como vapor, y baja de las nubes a las raíces, como lluvia. En suma: llueve porque hay selva, y hay selva porque llueve.

Ud. retira la selva y pone soja o vacas (210 millones ya, y contando), y las lluvias desaparecen. El paisaje es otro de la noche a la mañana: en lugar de un bosque de tres estratos donde la luz no llega al suelo, lo que queda es matorral espinoso, resolana y polvo. Sí, más o menos como en el estado de Matto Grosso do Sul. Ahí Ud. también descubre que el suelo no era fértil y profundo, sino delgado, arcilloso, rojizo, volátil y de yapa, flojo en nutrientes. En la selva, Brasil viene practicando una agroganadería kamikaze.

Duradera como viene siendo (55 millones de años ya, y todavía tirando), la selva Amazónica se ha creado a sí misma. En términos de funcionamiento ecosistémico, produce su propia lluvia y se autofertiliza gracias a una descomposición “express” por parte de hongos y bacterias de la materia vegetal muerta. Sin llegar a ser un «tupperware» cerrado, ya que recibe nutrientes del Sahara aerotransportados por los vientos, cantidad de agua fluvial desde las raíces andinas de sus grandes ríos y vapor generado por el Mar Caribe, de todos modos es el equivalente biológico de un piloto que vuela tirándose de los pelos. Y hoy ostenta el mayor rodeo vacuno del mundo. Lo que ya no hay es agua para tanta vaca o tanta soja.

Esa nueva y persistente sequía en los estados que más selva arrasaron es el único freno real a la expansión sojera y ganadera. En tiempos del presidente Luis Inazio “Lula” Da Silva, como novedad absoluta, también lo fue el gobierno. Con su entonces Ministra de Medio Ambiente, Marina Silva aplicando la ley a rajatablas, y una nueva constitución en 2008 que otorgaba la administración de la selva al millón de indios que todavía no han sido echados o exterminados, la tasa de deforestación bajó en un 80% respecto de la habitual en tiempos de Enrique Cardozo. Pero nunca desapareció. Estaba tomando aliento.

Bastó que Lula autorizara la construcción de la represa de Belo Monte, sobre el Tapajoz-Tocantins, para que la Ministra se fuera con un portazo. Lo novedoso es que se llevó un 20% de los votos del padrón, que el PT creía propios. Esa historia proviene, curiosamente, del fracaso del Programa Nuclear Brasileño, y la hemos contado aquí, aquí y aquí.

Marina Silva se vengó: logró que en el Parlamento se levantaran muchas manos a la hora del “impeachment”, ese golpe híbrido legislativo-mediático-judicial que tiró de la presidencia a Dilma Rousseff y puso en su lugar a Michel Temer. Luego siguieron unas elecciones con proscripción del candidato con más intención de voto (Lula), y henos aquí con el Capitán Motosierra. Silva debe estar queriendo matarse.

Que Bolsonaro pueda llegar o no a término de su presidencia es anecdótico. Lo que cuenta es que hay bloques enteros de la burguesía brasileña que siguen viendo la selva no como una proveedora de agua y recursos biológicos sino como un problema económico que se corrige con “queimadas” en la estación seca, topadora y motosierra el resto del año, y culatazo y bala cuando los originarios no se avienen.

Humaitá, tierra paraguaya en el siglo XIX, hoy selva brasileña en combustión.

Hora de hacer cuentas

Es común para los argentinos ponerse paranoicos con Brasil toda vez que ellos tocan algún activo común. Durante las dictaduras de Onganía, Levingston y Lanusse, y luego también durante las de Videla, Viola y Galtieri, eran las 40 represas sobre el alto Paraná. Si en plan guerrero los brasucas abrían simultáneamente las compuertas de todas ellas, habría 11 metros de agua al pie del Obelisco porteño. Eso decían los militares de entonces.

No teníamos muy afinados los modelos matemáticos del Paraná. Sin echar culpas a las computadoras de entonces, una cuenca tan enorme y compleja la comprende sólo Tata Dios. Por otra parte, nuestros hombres de armas jamás se preguntaron cómo soportaría Brasil, cuya cosecha eléctrica –y máxime en el Sur- sale en un 90% de sus ríos, la depleción de esos embalses.

Yacyretá de noche, bella foto de Germán Ramírez bajada de Wikipedia. La luna está “trucada”, en grados de arco jamás tiene ese tamaño.

Pero los ríos son activos físicos más o menos locales y con dueños. Como copropietarios del curso medio del Paraná, podíamos -y pudimos- negociar con los brasileños la cota de sus 40 represas aguas arriba, para fijar la de la única nuestra (Yacyretá), y que todavía nos quedara todavía algo de diferencia de alturas como para construir Paraná Medio, si alguna vez pintan la plata y la necesidad. ¿Pero cómo discutir sobre activos tan móviles como las caravanas de nubarrones que se forman sobre el Amazonas y vienen bajando hasta que son atacadas por vientos fríos del Oeste o del Sur, y entonces riegan nuestras llanuras?

Tenemos dos problemas con El Capitán Motosierra, pero sobre todo con la mucha y poderosa gente que lo defiende. Las lluvias que abastecen las altas cuencas del Paraná y el Uruguay caen, por supuesto, en territorio brasuca. Esos ríos son nuestras dos principales fuentes de hidroelectricidad de base, con Yacyretá y Salto Grande respectivamente. Son 3200 y 1890 MW instalados, en una y otra represa. Yacyretá sola produce el 22% del consumo eléctrico argentino.

El Paraná, además, es la sede de nuestra principal red de puertos agroindustriales privados y públicos: el Gran Rosario, con 20 productoras de aceite y harina de soja que abastecen aproximadamente la mitad del consumo mundial. Esos 70 kilómetros de costa son la mayor vía de salida de las cosechas del Chaco Húmedo, del NEA y del NOA hacia el Lejano Oriente. Ya en 2018 hemos tenido días de bajante en el que los barcos debían salir hacia China con media carga, o menos, para no quedarse varados. Eso ya lo publicamos en AgendAR.

No podemos tomar un aumento interanual comparativo del 274% de quema del Amazonas para julio de 2018/19 como un problema sistémico, planetario, que añade carbono a la atmósfera y jode equitativamente a todo el resto de la humanidad. Aquí no lo es. Porque a nosotros, los vecinos de abajo, nos jode en primer lugar, y mucho más.

En Argentina nadie quiere hablar de eso. Cuando algunos colegas lo hacen, se ponen la toga y adoptan la lírica del ecologismo planetarista de los noruegos (el segundo mayor exportador de gas del mundo), o de los alemanes, (el mayor consumidor de carbón de Europa). A Bolsonaro, tan proyanqui que terminó de vender Embraer, ese orgullo nacional a la Boeing, la resulta casi un favor: responde en plan nacionalista. Justamente él.

Muchachos, seamos más argentinos. Lo que está haciendo Bolsonaro con el ecosistema amazónica es objetivamente la principal amenaza GEOFÍSICA de fractura política del Mercosur. Si El Capitán Motosierra quiere bajar unilaterlamente el arancel común de la región del 12% al 6% o rompe con el pacto, comparativamente es casi un asunto menor. ¿Acaso puede generar más devastación industrial en Argentina que la que ya sembró el actual gobierno argentino? ¿50 a 100 PyMES cerrando cada día?

Pero damas y caballeros, cuando desaparezca esa selva, desaparecemos como país agropecuario, se va al diablo “la Argentina profunda”, como la llaman sus entusiastas. La Sociedad Rural Argentina (SRA), la Confederación de Asociaciones Rurales de Buenos Aires y la Pampa (CARBAP), la Asociación de Cooperativas Argentinas (ACA), la Asociación Argentina de Productores en Siembra Directa (AAPRESID) y el resto de las asociaciones ruralistas deberían estar llamando a Cancillería y puteando. Y contratando a ecólogos y climatólogos y haciendo cuentas por la propia: más vacas y soja en el Amazonas, ¿son cuántas menos vacas y soja aquí? O no saben qué hacer, o no entienden.

Y entiendo que no entiendan. En la llanura chaqueña nuestros hombres de campo y gobernas han sido deforestadores puros y duros durante todo el siglo pasado y parte del actual. Pero al haber barrido el bosque de –por ejemplo modélico- Santiago del Estero (“El país de la selva”, lo llamó Ricardo Rojas), a lo sumo lo suplantamos por desierto arbustivo e improductivo en el interior (60 millones de hectáreas en 9 provincias) y villamiserias en el conurbano. Nunca afectamos a los brasileños.

Hay que hacer cuentas, estimades. Nadie quiere.

Daniel E. Arias

Ventas en supermercados cayeron 13,2% en junio. 12 meses de caída consecutiva.

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El consumo en los supermercados cayó 13,2% en junio último y en los centros de compras o shoppings 6,1%, en forma interanual. En los autoservicios mayoristas las ventas por cantidades bajaron 13,5% en forma interanual y también completaron un año de contracción.

La venta en los supermercados cayó 13,2% en junio último y en los centros de compras o shoppings, un 6,1%, en forma interanual (medido a precios constantes), y alcanzó doce meses de continua baja, informó este viernes el INDEC.

En los autoservicios mayoristas, por su parte, las ventas por cantidades bajaron 13,5% en forma interanual y también completaron un año de contracción.

A su vez, la comercialización de electrodomésticos bajó 5,1% en la comparación del segundo trimestre de este año contra igual período de 2018.

Las ventas de supermercados en el acumulado del primer semestre de 2019 marca una baja de 12,8% semestral, a precios constantes aunque a precios corrientes marcó un crecimiento de 42,1% frente a los primeros seis meses de 2018.

En supermercados, en las ventas totales a precios corrientes, durante junio de 2019, los artículos con incrementos «más significativos respecto al mismo mes del año anterior, son lácteos, 61,8%; carnes, 58,9%; artículos de limpieza y perfumería, 57,5% y almacén, 50,1%, detalló el Indec.

INTA Entre Ríos: aprovechan el descarte de cítricos para alimento del ganado

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Formado por cáscara, membranas, pulpa y cantidades variables de semillas y jugos, el bagazo es el residuo que se genera luego de procesar naranjas, mandarinas, pomelos y limones para la elaboración de jugos y concentrados. En Entre Ríos, un equipo de investigadores del INTA junto con profesionales de la Escuela Agrotécnica “Las Delicias” de Paraná, Entre Ríos, determinaron que, por su alto valor energético, pueden incorporarse a las dietas de los rodeos destinados a la producción de carne y de leche.

En el noreste de Entre Ríos, la industria de jugos y concentrados genera unas 50.000 toneladas de bagazo de cítricos al año. “Este residuo es un problema para las plantas procesadoras, debido a que se acumula al aire libre en los alrededores de las instalaciones”, señaló Walter Mancuso, especialista en producción animal del INTA Paraná, y agregó: “Además, se convierte en un potencial contaminante del ambiente”.

Luego de analizar su composición química, el equipo de investigadores del INTA y Las Delicias, consideraron la oportunidad de utilizarlo como alimentación suplementaria para rumiantes, especialmente bovinos.

“Además del alto porcentaje de agua, el bagazo posee carbohidratos solubles (azúcares simples) y estructurales (hemicelulosas, celulosas y pectinas), que son fácilmente digeribles por los animales”, expresó Mancuso quien junto con Julio Butus, de Las Delicias, fueron los impulsores de su incorporación como alternativa forrajera.

Las características nutricionales del bagazo de citrus lo ubican como un forraje no tradicional suculento (14 a 25 % de materia seca), energético, de alta digestibilidad en rumen, con escaso aporte proteico, con algún contenido de fibra de alta degradabilidad y rico en calcio y vitaminas.

“Si bien es un residuo de alto valor energético posee algunas limitaciones para su aprovechamiento en fresco, debido al elevado contenido de agua (mayor al 80 %)”, indicó Mancuso y explicó: “La aceptabilidad de los animales varía según el tipo de cítrico, el tratamiento industrial de la fruta y el tiempo de almacenamiento”.

En términos generales, el orden de preferencia de los animales por el bagazo es: limón, pomelo, naranja y, por último, mandarina. Además, la pulpa fresca es menos aceptada que la almacenada (comúnmente denominada “pulpa ensilada”). “Durante este proceso se eliminan parte de los sabores y olores de los aceites esenciales y se genera una consistencia pastosa, que facilita su consumo”, aseguró el especialista del INTA.

Ensayos realizados en la Estación Experimental Agropecuaria del INTA en Concepción del Uruguay y en el tambo comercial de la escuela agrotécnica Las Delicias, determinaron que el bagazo puede almacenarse durante períodos de cuatro meses o más, sin deterioro en su valor nutritivo.

Un estudio realizado en la escuela Las Delicias sobre un rodeo lechero Holstein, determinó que las vacas que consumieron silaje de bagazo de citrus produjeron un 18 % más de leche que aquellas que consumían silaje de maíz y, “aunque esa leche poseía una menor concentración de grasa y proteína, se mantiene la diferencia a favor de aquellas que consumieron bagazo cuando los resultados se expresan como producción total de grasa y proteína por vaca”, explicó Mancuso.

Para el ensayo se seleccionaron dos grupos de ocho vacas en producción, las cuales durante 61 días se alimentaron con dietas que solamente variaban en el forraje conservado que tenían disponible: silaje de maíz o silaje de pulpa de citrus (mezcla aproximada de 75 % residuos de limón y 25 % de naranja).

El aprovechamiento del bagazo en la alimentación de rumiantes transforma un problema en un subproducto que genera valor, tanto por los fletes que requiere para su traslado, como por la carne y leche producida en los predios dónde se lo consume.

Recomendado tanto para alimentación de novillos como de vacas de descarte para engorde y en rodeos lecheros, “su uso permite resolver faltantes estacionales o momentáneas de forrajes voluminosos de calidad”, indicó Mancuso quien aseguró que “su aporte en hidratos de carbono y fibra rápidamente digeribles lo convierten en un complemento ideal para pasturas de leguminosas o verdeos tiernos”.

De todos modos, Mancuso advirtió que es necesario considerar las dificultades que implica su alto contenido de agua, tanto por el costo del traslado (flete), como para el manejo dentro del establecimiento, su almacenamiento y entrega a los animales.

«Recursos Humanos»: ya ven alud de funcionarios buscando trabajo para después de diciembre

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Cuando se dice que el de Macri es un gobierno de CEOs, el público piensa en figuras como el ex ministro Aranguren o el mismo Macri. Pero cualquier gobierno que llega requiere llenar varios miles de cargos políticos con funciones ejecutivas o de asesoramiento. En el caso de esta administración, un alto porcentaje venía de grandes empresas… pero en niveles menos exaltados que el de «Chief Executive Officer».

Las agencias que se especializan en la búsqueda de personal para cargos medios y altos en las corporaciones, las llamadas «headhunters» o «cazadores de cabezas«, han comenzado a notar un fuerte aumento de consultas de ex ejecutivos de multinacionales que se sumaron a la gestión pública durante la administración de Mauricio Macri y prevén volver al ámbito privado si se confirma un cambio de gobierno. Ya hablan de una «estampida» hacia fin de año. Y advierte que el mercado laboral no podrá absorber a los 5.000 profesionales que dejarían el Estado.

Edgar Medinaceli, director de la consultora Russell Reynolds, dijo que la semana pasada la cantidad de llamados y correos de funcionarios públicos se multiplicó por 10, mientras que, para Daniel Iriarte, director Asociado de Glue Executive Search, más moderado, los pedidos crecieron 40 por ciento.

Otro consultor ilustra la situación con otro fenómeno que ya es evidente: «Los profesionales están actualizando sus perfiles de Linkedin».

En otra firma, las consultas crecieron entre 20% y 30% desde los resultados de las primarias. Las preguntas, según uno de sus responsables de búsquedas ejecutivas, habían comenzado a crecer desde antes de las PASO, hace un mes y medio. Previamente, eran poco habituales esos tipo de llamados, y hoy, de sus 10 consultas, tres son del sector público.

Según otro consultor, son cerca de 5000 los ejecutivos que pasaron al sector público, muchos, hoy, en los ministerios de Economía, Producción y Energía. Y agregó que la gran mayoría necesita volver a trabajar por una cuestión económica. «Es el grupo mayoritario, en el que los profesionales siguen ganando muchísima experiencia, pero, ahora, tienen que buscar trabajo en medio de una recesión».

«Hay un grado de histeria poco convencional en el mercado laboral», observó otro cazatalentos. Y agregó: «Estoy recibiendo llamados más preocupantes del sector público, para saber si hay posibilidades de incorporarse al sector privado». El consultor agregó que, en su mayoría, son personas que trabajan en algún ministerio y que ya poseen trayectoria en el sector privado. Los perfiles, añadió, son variados, aunque resaltan los financieros y de las áreas de Recursos Humanos, Operaciones, Tecnología y similares.

En general, los altos cargos que dejaron el sector privado para ir al público dejaron, en promedio, el 50% de sueldo, sin contar la ausencia del bono, que en algunos casos puede representar otro sueldo anual de la misma magnitud. Además del costo de oportunidad que significó, en muchos casos, abandonar consolidadas o ascendentes carreras corporativas.

Según un headhunter, los ejecutivos que estuvieron estos años quedaron desfasados salarialmente, debido al congelamiento de sueldos que sufrió el Estado en los últimos años. «Y, hoy, nuestros clientes no nos están demandando gente con experiencia en el sector público, sino que prefieren del privado», agregó.

Para una headhunter de una conocida firma de recursos humanos, pronto el mercado de ejecutivos se encontrará con muchos recursos con experiencias valiosas disponibles. Reconoció, sí, que será difícil ubicarlos. La consultora recordó que, cuatro años, atrás una de las preguntas más comunes de los candidatos era acerca de cómo reinsertarse si al Gobierno actual le iba mal.

Hace 50 años, el Torino en Nürburgring

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Hace medio siglo, un equipo de pilotos, técnicos y autos argentinos, bajo el comando de Juan Manuel Fangio, desafió con honores a la industria automotriz mundial. Esta es la historia de cómo tres IKA Torino, liderados por Fangio como organizador y Oreste «El Mago» Berta como preparador casi ganaron las 72 horas de Nurburgring.

Célebre desde 1925, cuando allí se corría Fórmula Uno, «el infierno verde» (Grüne Hölle) de Nurbürgring es (fue) la única pista de circuito cerrado alemana de recorrido largo: 28,3 km. de traza relativamente angosta entre las montañas boscosas de la Selva Negra, a lo largo de la cual se acumulan 73 curvas con subida, bajada, horquilla, caracoles, chubascos locales, diluvios en el sector Norte, crudo rayo de sol en el sector Sur, y otras varias sevicias que destruyen los frenos, rompen las cajas de cambios, liquidan los neumáticos y fuerzan los errores de conducción. En cantidad de piñas por kilómetro, en el mundo no hubo nada comparable.

De hecho, en 1970 las autoridades alemanas dijeron que Nurburgring se había vuelto demasiado peligrosa y mudaron el calendario de las carreras de Fórmula 1 (y de otras categorías) a Hockenheimring. Es un circuito mucho más corto, menos desafiante pero sobre todo, más fácil de cubrir para la televisión.

Pese a la enorme cantidad de percances, despistes y porrazos argentinos en aquel agosto de 1969, «el Toro» estuvo inesperadamente al frente de la carrera la mayor parte de los 3 días. En cambio, los «habitués» (Lancia, BMW, Mercedes Benz, Ford, Toyota) se pasaron todos esos días viendo las luces traseras del auto argentino (y sólo a veces).

El primer día aquello les pareció encantador, refrescante: cuánta furia argenta. Sí, esos tipos que dicen que inventaron el tango, no, no hay modo de que puedan mantener ese ritmo. Y menos con semejante diluvio. El segundo día los alemanes, italianos y japoneses empezaban a estar preocupados, además de muy mojados. Al tercer día estaban rogando por algún desperfecto, otro nuevo despiste, un tortazo más, un accidente no fatal, vamos…

Se les fue cumpliendo. Al final, fue un Torino el auto que terminó haciendo la mayor cantidad de vueltas. Ése fue el número 3, a cargo de Alberto «Larry» Rodríguez Larreta, Eduardo «El Cardenal» Copello y Oscar Franco. Aquel auto, único sobreviviente de la troika que había partido, no ganó la carrera únicamente porque cada minuto pasado en boxes descontaba una vuelta. Aquel año la sádica pista alemana le dio el podio a Lancia. El auto de turismo de lujo italiano iba más despacio, pero se detenía poco en boxes. Con más mecánicos argentinos allí, para acortar la vuelta a pista de los Toros, otra habría sido la historia.

El Torino, nacido en 1966, es uno de los tres autos argentinos con leyenda local, junto al Anasagasti y el Rastrojero.

El imaginario popular argentino le dio documento nacional de identidad a un auto enormemente mestizo, hecho con el chasis de un cuadradísimo Rambler Ambassador (tan deportivo como unas galochas), y un rediseño drástico y local de Berta de su motor de 6 cilindros en línea. A este motor yanqui tranquilón, rebautizado aquí «Tornado», «El Mago» le puso tres carburadores Weber de doble boca, le diseñó cámaras de combustión hemisféricas, le añadió un doble árbol de levas en la cabeza y le aumentó el número de bancadas de las 4 originales a 7. La última, sabia maldad de Berta fue sustituirle la pachorrienta transmisión de tres marchas típica de los compactos estadounidenses «sesentosos» por una rápida y precisa caja de cambios alemana ZF de 4 marchas.

Pero el mayor cambio de identidad fue externo: Juan Manuel Fangio, director del proyecto Torino, hizo que Pinin Farina, uno de los tres grandes carroceros -todos italianos, en los ’60- diseñara un sedán deportivo de formas potentes, originales y equilibradas. A primera vista, era un futuro, inevitable clásico. El «look» obtenido por Pinin Farina es una paradoja, un «understatement» proclamado. El Toro habla como no queriendo de su propia potencia… sin gritar. Al igual que los sedanes ingleses Jaguar de los años ’50, el Torino no se parece a ningún auto de sus propios tiempos: es uno en su clase. Pero a diferencia de los Jaguar o de los Lancia, el Torino nació sólido, confiable y virtualmente indestructible. Lo fue tanto como su archirrival en Argentina, el Ford Falcon, al que le pasó siempre el trapo en velocidad, agarre, pique, elegancia y comodidad de manejo.

El «Toro» era también -hay que reconocerlo- bastante más caro. Y a 12 litros los 100 km. andando a 80 en ruta (y nadie andaba a 80 en un Toro, y menos en ruta), para mantener alimentados esos 3 carburadores Weber de doble boca del 380 W se necesitaba billetera. Y eso en un país donde YPF fijaba muy abajo el precio de la nafta para promover el mercado interno. Y si eso molestaba a la Shell o a la entonces llamada Esso, ya sabían qué podían hacer…

IKA, Industrias Kaiser Argentina, fue la primera automotriz estadounidense que el general Juan D. Perón y «su hombre en Córdoba», el brigadier Juan de San Martín, lograron radicar en Córdoba. Kaiser no se resistió a aprovechar el «pool» de ingenieros y técnicos mecánicos allí asentados para la construcción de aviones en la Fábrica Militar de Aviones, a la sazón llamada Instituto Aerotécnico. Luego desembarcaron en Córdoba las filiales de automotrices más importantes, europeas y estadounidenses. Entre todas, cambiaron el perfil provinciano y siestero de Córdoba Capital por la ruidosa urgencia industrial de hoy. Cuando «El Toro» corrió en Alemania, IKA estaba siendo vendida a la francesa Renault.

Ni a IKA ni mucho menos a la Renault se les ocurrió siquiera tratar de exportar el Torino a Europa, EEUU o Japón. De haberse ampliado un poco la cantidad de unidades fabricadas (apenas 100.000), podría haberse vendido como lo que era, una rareza argenta, un urbano deportivo de mediano lujo a un precio muy competitivo. Y es que entre el ’66 y el ’76 el peso estuvo muy desinflado frente al dólar. Sin que Renault moviera un dedo para ello, los brasileños, uruguayos, chilenos y paraguayos con plata compraron cantidad de Toros.

La indiferencia de IKA-Renault hacia esa anomalía inventada por Fangio explica que en 1970, pese al sorprendente casi triunfo obtenido en Nurburgring en su debut, el Toro no volviera a las competencias internacionales. ¿Para qué publicitar un producto que no pensaban exportar? Cuando se fue Kaiser, Renault siguió fabricando el Toro sin ganas ni grandes mejoras y sólo lo hizo porque esa otra anomalía llamada «mercado interno argentino» se emperraba en pedirlo. En 1979, con Martínez de Hoz en economía y libre importación de bellezas americanas, europeas y japonesas, Renault por fin pudo revolear el Torino por demasiado gastador, y quedarse únicamente con autos de su propio diseño. Su auto «Wow» pasó a ser entonces… el Renault 18. Sin palabras.

Cuenta Gabriel Tomich en La Nación: los directores eligieron los pilotos (Oscar M. Franco, Eduardo Copello, Alberto Rodríguez Larreta «Larry», Gastón Perkins, Eduardo Rodríguez Canedo, Jorge Cupeiro, Carmelo Galbato, Luis Di Palma, Oscar «Cacho» Fangio y Néstor García Veiga como suplente) y el plantel de mecánicos (Ángel Andreu, Adolfo Batelli, Arturo Casarín, Enzo Comari, Roberto Cordero, «Pepe» Diez, Gelmino Giaccone, Fernando Huertas, Pablo Macagno, Pedro Sáenz, Raúl Zagaglia y Juan Carlos Zurita). ¿El criterio? «Nos interesaba mucho que los elegidos representaran una amplia gama, cubriendo las diferentes categorías y públicos de nuestro automovilismo».

Esto hoy hay que explicarlo: en cantidad de seguidores, participación de empresas, revistas especializadas, calendario de eventos y actividad en todo el territorio, el automovilismo era el 2do deporte nacional después del football.

Nurburgring 1969 fue una carrera que la población masculina y parte de la femenina siguieron con el aliento contenido, como se podía, precariamente por radio y televisión en tiempo diferido, durante 72 horas. Semejante hipnosis de medios en Argentina sólo había sucedido antes y durante el 20 de julio, en ocasión del primer desembarco humano en la Luna.

No es imposible que Larry, Copello y Franco aquí tuvieran más «rating» que el logrado un mes antes por Collins, Aldrin y Armstrong. Pero por todo lo dicho antes, aquel pequeño paso para una marca no fue ningún salto gigante para la industria argentina.

Una multitud recibe a los héroes de Nürburgring en las calles de Buenos Aires el 27 de agosto de 1969

Daniel E. Arias

La fuga de dólares se había duplicado antes de las PASO

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La fuga de dólares -o, como se denomina en las estadísticas del Banco Central «la formación de activos externos»- dio un salto en el mes previo a las PASO: llegó a US$ 2.951 millones durante julio, más del doble del mes anterior.

El dato, publicado por el BCRA, pone en duda la hipótesis de que la crisis cambiaria haya ocurrido por el resultado de las elecciones. En realidad, durante la gestión Cambiemos y hasta ahora totalizó una salida de divisas de US$ 75.184 millones. Se trata de un drenaje estructural de moneda extranjera.

Entre enero del 2018 y julio del 2019, la fuga promedió US$ 2.161 millones mensuales. En el total del período 2015-2019 fue de US$ 1.708 millones,escenario de incipiente corrida bancaria: sólo en la primera semana posterior a las PASO, la salida de depósitos en dólares del sector privado totalizó US$ 1.944 millones. Las reservas caen en forma acelerada y según la consultora PxQ las de libre disponibilidad ya bajaron hasta US$ 14.800 millones.

Los números son fuertes: en lo que queda del año, la salida estimada de dólares es de US$ 34.700 millones, si se repite el nivel de 20% de renovaciones de la última licitación de Letes pre PASO y la corrida bancaria es del 35% de los depósitos. Si a eso se le restan los dólares que enviará el FMI, previa aprobación del directorio, queda un drenaje potencial neto de US$ 28.300 millones. En ese escenario, y con el BCRA jugando fuerte para garantizar la estabilidad cambiaria, las reservas de libre disponibilidad cerrarían el año en apenas US$4.600 millones.

Lo que permitió mantener la situación bajo control en julio fue el quinto desembolso del FMI, que sumó US$ 5.396 millones a la cuenta financiera. La cuenta corriente, por su parte, dio un superavit de US$ 498 millones. Ahí se destacaron los bienes exportados, que sumaron US$ 2.021 millones, de la mano de la cosecha. Los servicios, principalmente por el turismo, generaron un deficit de US$ 529 millones. Los intereses de la deuda externa fueron la otra gran explicación de la fuerte salida de divisas: negativo por US$ 925 millones.